《石家庄益通驾校科三难吗》一文于2021年5月5日由石家庄学车网编辑庄里人整理。石家庄益通驾校科三不难,记住一下口诀,一把过关!具体如下;1、上车准备做全套;别一上车就着急起步,关好车门后,先调好座椅靠背后视镜,再检查灯光、档位、仪表盘等是否正常。2、听清播报不抢答;灯光模拟以语音播报为主,有5秒的作答时间完全来得及,抢答的话直接挂科。3、起步平稳不慌张;慢松离合轻给油是最佳起步方式,稳住心态按步骤来就不用担心熄火问题。4、打灯三秒再操作;变道、掉头、转弯等项目都需要用到转向灯,一定要打灯满3秒后再操作,否则扣100分。5、行车路上常观察;科三路考不同于训练场地,路面情况复杂,尤其是在路口、变道、超车时更需通过后视镜观察后再操作。6、通过路口踩刹车;在通过学校、路口、公交车站等地段不会语音播报,需要学员主动踩刹车减速。7、变道超车快准狠;变道超车讲究时机,看准了与前后车距离安全后就要打灯准备变道了。8、档位速度要匹配;科三换挡频繁,每个档位都有相规定的速度限制,做到按速挂挡,不低头看档。9、红绿灯前别犹豫;看到绿灯倒数时,不少学员会慌张。考试没有时间限制,如果觉得过不去就减速停车就好,犹犹豫豫反而更容易犯错。10、靠边停车先减速;语音播放靠边停车后就应注意观察减速慢行了,否则很容易超出限制区域。停车后如超过30cm可以进行多次调整的。有需要的亲们可来电0311-80662019来电立享团报价,报名免费接送!
石家庄益通驾校为全面提高学校诚信意识和道德水准,树立“诚信为本、信誉至上”的驾培风尚,弘扬学校文化,善待学员,维护学校声誉,树立良好的社会形象,制定本制度。石家庄益通驾校报名电话:0311-80662019,1、按教学大纲规定的教学顺序、内容、时间培训,保证培训质量。2、按收费许可证上核定的项目和标准收费。3、训练中保证学员的安全操作,防止人员伤害。4、文明教学,尊重学员的人格,不侮辱、歧视学员。5、如实填写驾驶培训记录和教学日志,不弄虚作假。
文明规范从你我做起--交通规则讲堂车祸猛于虎,中国是世界上车祸最多及车祸死亡人数最多的国家,造成这种状况的原因主要是安全意识淡薄和不遵守交通法规,另外交通管理部门也应负重大责任。下面就我在欧洲和中国驾车的一些体会,总结一些我们应该知道的交通规则并能给中国交通管理部门一些提示,希望能借助引起大家的重视。
1,关于安全带:国外专家论证,汽车时速超过20公里,如果不系安全带,在出事故的时候就会发生生命危险,不管坐在车里的那个位置,都必须系安全带,不系应该罚款。12岁以下的儿童必须坐儿童座椅,国内交法没有此规定,如果有此规定,每年都可以挽回数万儿童的生命。
2,关于转弯:左转弯一定要转大弯,否则就是违规。 左转弯的车和和对面右转弯车驶向同一车道时,左转弯车要让右转弯车先行。车辆转弯的时候不允许超车。另外右转弯车辆在中国通常不受信号灯控制可以直接转,建议交通部门取消这一规定,避免妨碍正常交通和减少事故几率。
3,超车和变道:超车和变道一定要提前打转向灯,超车通常只能从左边超,左边道为快车道,超车完毕应回到慢车道,卡车及客车通常不允许超车,更不允许在左边道上行驶.。
4,关于中心实线;黄色实心线绝对不允许压,很多人压黄线左拐弯,比如香港中路上很多从东往西行驶的司机强行压中线往佳世客拐,正确的方法是行驶到下一个路口掉头回来,否则在快车道上等待拐弯不但危险而且会大大影响交通的流畅,同样的问题也出现在麦凯乐外面,应该引起交通部门的重视,最好在香港路上全路设隔离栏。
5,无信号的十字路口:在没有交通信号和标记的路口如何行使,国内没有明确的规定(也许有,我没注意),这是交法的一大缺失。在欧洲的规定是,如果没有任何信号和标志的十字路口或丁字路口,右边来的车有先行权(这一点非常重要,以此来判断事故责任),不管右边来的车是直行还是拐弯,左边的车辆必须等待右边车驶过。如果所有的路口同时有车,就要大家通过手势来协调。
6,关于车灯:清晨和傍晚以及下雨和阴天最好开车灯,可以提醒对面来车降低事故率。一般车都有4种灯,远光灯,近光灯,驻车灯和雾灯,正常行车只开近光灯,远光灯在市内不允许开,只有在郊区对面没有来车的时候才可以开,如果发现对面有来车应立即关闭远光灯,否则可能给自己也造成危险。
7,如何避让紧急车辆:如果遇到急救车辆,如火警,匪警,救护车,必须避让,如果遇堵车和红灯,避让方法是:最左边车道的车和紧邻的右边车道的车要在他们中间让出一条通道,让急救车行驶,也就是尽可能的往两边靠,高速公路上也是如此避让,在欧洲如果妨碍急救车辆可能会追究刑事责任。
8,高速公路:高速公路上行驶的车辆的速度按理不应该低于80公里每小时,卡车和大客车只能在最右边车道行驶,客车和客车时速不允许超过100公里,个别大车不可以超过80公里,大车不允许超车。最左边车道为超车道,超车后应立即并回右边车道,否则应做罚款扣分处理。高速上超车必须从左边超。上高速时有一段加速带,车辆应该在加速带上把时速提到80公里才可以并入高速主路,而且应该用3档加速,因为3档加速最快。下高速时有减速带,到了减速带上才可以减速。
9,过于交通标示: 国内有些交通标示不规范或者缺失,最关键的是中国路口缺少先行和让行标志,这2个标志在欧洲随处可见,可以起很大作用,也是考驾照必考的一点。