蓝天驾校科四理论考试具体流程

《蓝天驾校科四理论考试具体流程》由石家庄学车网小编庄里人于2020年12月9日整理：小伙伴们预约了蓝天考场理论考试后，来到考场应如何操作呢？可拨打0311-80662019或查看以下理论考试的备考流程：1集合时间和地点；考试当天按照驾校所发短信通知的时间携带二代身份证（有效期内有磁）和手机、口罩在会议大厅门口集合，由工作人员提供查看行程码、测量体温依次入场。2工作人员讲解注意事项；入场后把身份证给了工作人员然后按指定的位置就坐，认真听老师讲解考前注意事项。3存手机和其他物品；听完注意事项后依次排队到会议大厅后部听从工作人员安排刷身份证存包、手机、帽子、围巾，以及一切电子设备都不准带入考场，只允许带口罩、身份证和小票纸去考试。4科目四考场；存好物品后，携带好身份证和小票纸带好口罩到会议大厅对面北二排中间门进入去参加理论考试。进入时还需二次监测体温，请各位小伙伴积极配合。5信息采集室应注意的事项；进入信息采集室后，需要把身份证交给工作人员，摘掉口罩、眼镜，长头发的需要将头发扎起。站立在工作人员对面，十指张开平放于胸前，远程控制中心要验证本人，并检查该学员的健康情况，之后会分配考台，现场的工作人员会告知学员。请记住自己的考台号。6进入考场后的操作；进入考场之前会有机器人工两层检查，看学员是否携带违规设备（手机、耳机、手表）和作弊设备，凡携带者不管手机状态（开机、关机、飞行）都视为作弊。进入考场后按分配的考台号就坐，自己的考台上已经显示本人的姓名、身份证号等信息请核实好信息后开始人脸识别，三次识别后不通过请按考台左上角的呼叫器呼叫工作人员处理，识别通过后开始进入考试界面，重要提示：答题前先调整正中间的摄像头，并在考试过程中保持全脸在摄像头范围内，考试成绩合格包含两层含义：1、成绩达到90分 2、考试过程中摄像头抓拍 3张全脸照片，缺一不可，否则视为不合格。7确认交卷后有三种结果：1、考试合格请从后门出口出去到签字室签字。2、第一遍考试不合格请从后门出口出去绕到闸机室进入到信息采集室重新分配考台考试。3、第二遍考试仍不合格后请直接回家。（科四需10天后再约，约到哪天哪天再来考试）8科四合格取证方式；科四理论考试合格后取证有两种方式：1、可在会议大厅门口办理邮寄2、可在第二个工作日下午后工作日时间本人带身份证到汇通路30号持本人身份证自取。

河北蓝天机动车驾驶员培训学校（河北蓝天驾校）创建于1992年，自建校以来始终坚持以质量求生存，以诚信求发展，以人为本，以德立业，不以盈利为目的，多年的办学经验使我们认识到：驾校不仅仅是经济实体，同时更是育人基地。石家庄蓝天驾校肩负着重要的社会责任，不仅要传授给学员全面的驾驶技能，更要从职业道德、法律法规等方面进行全面的教育培训，为社会培养和输送技术过硬、综合素质高的驾驶员。河北蓝天机动车驾驶员培训学校是石家庄驾管所考试场地，全部科目本校考试（除场外路考），我校实行报名、培训、考试、取证一条龙服务，培训正规、考试通过率高、出证快捷。石家庄蓝天驾校报名电话：0311-80662019

---

随机阅读

石家庄考驾照学车新手上路心理分析

　　刚从驾校毕业，新手们轮到自己开车上路的时候心中上下忐忑不安，缺乏实际操作经验让新手们底气不足。下面就让我们为大家介绍下新手们开车上路都存在些什么问题，是什么样子的心理，该怎么解决。

　　紧张

　　通过考试拿到车本是一回事，真正开着车上路又是另一回事，没有专用车道，更没有教练从旁指导，缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的五环外过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得进市区。

　　应对：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

　　坡起

　　坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。

　　应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。

　　并线

　　新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。

　　应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。

　　加塞儿

　　拥堵的路面总让人着急，为了早点过路口，总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿。在一步步往前挪的路面上，新手控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就给加塞儿者有机可乘。一旦加塞儿成功，就好似打开个缺口，只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面。怎奈技不如人，不仅自己吃亏，还要忍受后车司机的怨言。保持与前车的安全距离，不紧贴也别太远，既保证了行车安全，也减少了加塞儿现象。

　　应对：在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，新手们会本能地避让，突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。

　　认路

　　不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。

　　应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。

　　入库

　　车技好不好，看看停车就知道了，停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。在大马路上都没发生剐蹭，可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累，尤其是车位左右都有车时，一个不慎可能要撞上别人的车，可不停又不行，让新手们提起停车直犯憷。

　　应对：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。

　　后视镜

　　司机在驾驶过程中要眼观六路，随时准备应对突发状况，全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽，尤其是在并线、倒车或超车时，更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张，紧盯车前方，而无暇分心去管车辆周围的情况。

　　应对：新手要首先习惯后视镜中的影像，在和实物比较中接受影像，并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时，新手要试着用余光关注车辆的后视镜，留意车辆四周的路况和车况。如有异常，也能及时发现，尽早应对。后视镜固然能拓宽视野，可也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累行车经验加以弥补。

　　事故

　　新手遇到事故常常会感到不知所措。其实大可不必，即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故。一旦遇到交通事故，首先是不要慌张。

　　应对：如果是小剐蹭，双方能协商解决就解决。如果事故较大，应立即停车，在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行。拨打122报警，等待交警前来处理，在交警到来之前，保护好现场。如果事故中有人受伤，拨打急救电话送入医院抢救治疗。同时也要尽快通知保险公司，请相关人员到现场处理。