《收费最低的驾校不靠谱》由石家庄学车网小编2020年4月8号整理。很多人学车时,总希望学费低一点、再低一点。以至于把“收费最低”当做了选择驾校的唯一标准。然而,驾校是企业,不是公办学校,没有任何政府补贴,只能靠招生盈利赚钱。若把学费压到的行业最低,没利润怎么办?自然还是要从学员身上找补:低价招生恶性事件,驾校低价招生,是市场的毒瘤,更是学员的噩梦。
石家庄中通驾校提醒:作为驾培行业,这么多年来,看到了无数个学员因贪图便宜而吃亏。轻则学车不顺,影响心情;重则遭遇“黑驾校”卷款跑路,人财两空!
为此,我们再次向学员呼吁,在面对收费最低的驾校宣传时,一定要保持警惕,原因在于这类驾校:1.报价最低,办学质量堪忧,举个例子:如果一件商品质量很好,卖得也很好,商家用得着搞“降价促销”吗?根本不用!同样的道理,好的驾校由于办学质量高、口碑好,报名的人较多,价格自然贵一些;而那些办学质量差、口碑差的驾校,才会不得已把价格降到最低,以此和同行竞争。
2.报价最低,收费环节猫腻多,既然收费都还不够成本,驾校想要继续生存,只有通过“缩减服务”,或是“后期增收费用”的方式来赚取利益。很多选择“最低收费”驾校的学员,在学车过程中不断被驾校方以各种名目,要求补缴费用,包括:燃油费、场地费、长途费等等。使得实际学车总支出远远大于报名费。
3.报价最低,面临倒闭风险,因打价格战,用最低价招生导致驾校入不敷出,最终关门倒闭,这样的案子不胜枚举。最低价招生,本就是驾校的“搏命之举”,很容易将驾校推向破产边缘。一旦驾校破产倒闭,所有报名学员都将面临无处练车、无处退费、维权无门,人财两空的境地!
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近日,赵先生的车意外爆胎,轮胎轮毂全报废,意外发生时,他及时向承保的保险公司报了案。由于赵先生买的是“全险”,所以他认为应该得到赔付,但之后保险公司称有保险条款规定,对于车辆爆胎保险公司是不予赔偿的。
“保险公司说我投保的项目里没有另外购买轮胎单独受损险,像我现在这样的事故状况,保险公司不赔。”赵先生感到非常郁闷,因为他此前为自己的车投保了包括车辆损失险、商业第三者险等多个险种在内的 “全险”,花了近4000元的高额保费,目的就是为了车在出现意外时得到有效的保险保障,而他却要承担损失。
“全险”不全 轮胎单独受损不赔
据了解,几乎所有保险公司都有关于爆胎引起自身车辆损失或第三者损失的规定:由于轮胎爆胎引起的交通事故,造成第三者人员车辆或物品的损失,可以用投保的第三者险来赔付;对于交通事故中自身车辆的伤害,可以利用投保的车损险对于除轮胎、轮毂外的其他部件进行赔付,轮胎和轮毂属于免赔部分,要求车主自己承担维修费用。
如果爆胎造成其他部件,或者造成第三方车辆受损的话,保险公司还是要赔的,但轮胎和轮毂等除外。某保险公司相关负责人解释称,如果因为轮胎爆胎而引起的交通事故,造成自身车辆损失或其他车辆损失,保险公司都会按照这起车祸的事故责任认定,根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种进行理赔。
通常意义上的“全险”并不包括轮胎单独受损险、玻璃险、划痕险等这些附加险种。
防患未然 及时检测调整胎压
既然保险公司对于车辆爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏不予赔偿,那么车主在平时该如何防范呢?对此,保险人士建议,定期检查车胎降低爆胎几率才是关键。
减少损失最好的方法就是,车主定期检查车胎。保险机构人士建议,车主要及时检测胎压,关注车辆的四轮定位,在行车时也不要跑得太快,最好到专业的维修点调整胎压高低,不能太高,也不能太低,以避免发生爆胎的危险。