3月10日恢复车驾管业务人工窗口服务

广大机动车车主、驾驶人和考生：为服务保障企业复工复产，方便群众办理车驾管业务，根据中央和省市相关部署，按照公安部《关于做好有序恢复交管窗口服务工作的通知》要求，结合石家庄市疫情防控和复工复产工作实际，我局决定采取“明确业务类型办理渠道、属地管辖就近办理、总量控制均衡业务、提前预约避免聚集”的模式，自2020年3月10日起，有序恢复车驾管系统人工窗口业务办理。现将有关事项公告如下：

一、恢复市、县两级车管所人工窗口业务办理

为减少人员流动和聚集，实行提前预约、属地管辖的模式，经办人凭网上预约记录或电话预约登记的身份证原件，到相应的市车管分所（含裕翔南、友谊北警务站车管业务窗口）和县（市）车管所办理，跨属地管辖区域或无预约记录者恕不受理。

▲车管所第一分所（桥西区新华西路672号）：办理新华区、桥西区区域内车驾管业务；

▲车管所第二分所（裕华区南二环与东二环交口）：办理长安区、裕华区、高新区、循环化工园区区域内车驾管业务；

▲各县（市）车管所：办理本县（市）区域内车驾管业务。

二、恢复机动车检验机构、机动车登记服务站等社会服务机构人工窗口业务办理

实行提前预约、就近办理的模式，经办人凭网上预约记录或电话预约登记的身份证原件，到相应社会服务机构办理车驾管业务。机动车检验机构仅办理冀A牌照机动车检验业务。

三、继续推迟机动车驾驶人考试业务办理

鉴于机动车驾驶人考试系封闭场所、人员高度集中的业务性质，原则上待疫情解除后恢复办理。满分学习、审验教育等业务，具体恢复期限将根据疫情变化情况另行通知。其间，驾驶证逾期未换证、未审验、机动车逾期未检验等情形，不予处罚。

四、倡导通过互联网办理车驾管业务

继续大力倡导并全力支持通过互联网渠道办理车驾管业务。车主可通过下载“交管12123”手机APP或登录互联网交通安全综合服务管理平台（https://he.122.gov.cn）办理相关业务。当天申请、当天办结、邮政寄达。凡可通过互联网渠道办理的车驾管业务，人工窗口恕不预约和受理。

互联网办理业务类型：▲机动车业务13项：新车注册登记预选机动车牌号、本地二手车过户预选号牌、异地转（迁）入预选号牌、新能源汽车换发号牌预选号牌、变更机动车联系方式、申领免检标志、补领机动车牌号、换领机动车牌号、补领机动车行驶证、换领机动车行驶证、补领检验合格标志、临时号牌申领（新车、转出车）、电子化转籍申请；▲驾驶证业务9项：期满换证、遗失补证、损毁换证、超龄换证、取消考试、变更驾驶人联系方式、延期提交身体条件证明、延期驾驶证审验、延期换领驾驶证；▲违法处理业务2项：违法处理、罚款缴纳；▲特色服务1项：一键挪车（交管12123）。

五、继续开通应急业务绿色通道

各市级车管分所、县（市）车管所继续为各级疫情防控领导机构、各级医疗卫生机构以及运输疫情防控物资、民生保障物资、城市运转物资的车辆和驾驶人开设“绿色通道”，实行“加急办、预约办、便捷办”。

六、预约方式

为减少群众聚集和等候时间，通过提前预约，分时段、限额办理的方式，以小时为单位限定窗口业务办理预约数量，可通过两种方式预约：1、微信预约：通过“石家庄交警”、“石家庄车驾管在线”微信公众号车驾管业务预约程序办理。2、电话预约：通过各市级车管分所、县（市）车管所业务预约电话办理，留存经办人身份证号码  。  

七、办理车驾管业务注意事项

1、现场办理业务的车主和驾驶人，应做好个人安全卫生防护，确认近期未到过疫情高发区，且未与疫情高发区人员接触；确认近期无发热、干咳等新冠肺炎症状，如有谎报、瞒报情形，将按照相关法律追究责任。

2、前来办理业务的群众应遵循“一事一人”的办事原则，无关人员请勿陪同。

3、必须全程佩戴好口罩，主动配合现场管理人员进行体温检测和登记，确定无异常后，方能进入办理场所办理业务。

4、服从工作人员的管理，按照顺序依次办理业务，排队等候必须保持间隔一米以上距离，按照工作人员要求有序等候，防止交叉感染。业务办理完毕，立即离开办公场所，不许聚集和逗留。

5、保持业务大厅环境整洁，严禁乱扔纸巾、口罩或其它垃圾。

如有疑问，请拨打车驾管咨询电话85858255、85858430、85858350进行咨询。

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驾考科目二究竟好通过吗？

被称为“史上最严交规”的公安部123、124号令已经实施一个多月，而新规特别优化了小型汽车科目二考试项目，那科目二的通过率怎么样，又有什么注意事项和通过要领？

■ 考场标杆全部变黄线

2月5日10时许，记者来到省会一驾校。在科目二考场门口记者看到，三台考试车正在考场不同区域进行考试。

几名考官站在考试场内，紧盯着每辆车的路线。远处玻璃门内是主控区，有电脑监控和电视语音设备与考试车连接。考试车上只有考生一人，考生上车后，点击副驾驶前车载电脑的“考试”键即可开始考试，只需要按照考试车上的车载电脑发出的语音指令完成每一项操作就可以。

而在考试场地方面，根据新规要求，原来考场内悬挂的标杆已经全部去掉，变成了黄线，线内便是考试区域。

■ 部分考生认为比原来的科目二更简单

在候考区，几十名考生正站在屋子里，紧张地盯着位于前方的电子屏幕。电子屏上显示着下一位考生和需要做考试准备考生的名字、身份证号以及考试车辆。

虽然旁边就是座位，但大家似乎都没心思坐下。“快到我了，也不知道考试车好不好用。”一名考生一边同旁边的考生交流，一边跺着脚：“紧张死了。”

此时，一名考生从考试场走出来，几名候考生立即围了上去：“怎么样，过了没？”那名刚出来的考生则摇摇头：“两次都没倒进库里。”

10时10分许，一位考生兴致勃勃地从考试场冲了出来，乐得合不拢嘴：“我过了！”候考的考生则纷纷围了上去。

这位考生叫陈召辉，也是第一次参加科目二考试。他告诉记者，第一次卡在了倒车入库，第二次则顺利通过了。“我之前是按照标杆来练习的，后来标杆换成了标线，我练习了几天，觉得没那么难。”

同时陈召辉表示，科目二中的一些项目，比如百米加减挡、起伏路行驶等调整到了路考，从某种角度来说，他认为科目二比原来的科目二考试“还简单”。

另一位女考生则告诉记者，她在坡道定点停车与起步时由于太紧张导致车辆熄火停车了，无缘本次考试。“就是太紧张了，你们千万别学我。”这位考生开始现身说法。

■ 昨日该校通过率最高达55%

记者昨日从该驾校了解到，5日、6日，圣安驾校接连进行了两场科目二考试，都是新考生。5日考生有45人，15人通过，通过率33%。昨日共有47人参加，26人通过，通过率达到了55%。

“6号的通过率是我们驾校目前组织的科目二考试中最高的。”该驾校科目二负责人姬军海告诉记者，虽然与去年的通过率比起来稍微低一些，但也在正常范围。

姬军海说，没有通过的考生中，有70%以上“栽”在倒车入库和侧方停车上，主要是因为原来的标杆参照物变成了标线。“毕竟考生需要一段时间来适应。”

业内解析

■ 调整后的考试内容更贴近实际

据了解，原来规定小型汽车科目二训练项目共10项，考试其中的4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目中随机选考1项。

“实践中反映，部分考试项目针对性不强，如通过连续障碍、通过单边桥等现实生活中已不常用。”姬军海说，而新驾考优化了考试项目，不仅简化了桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。将百米加减挡、起伏路行驶两个项目调整到路考中更加合理。此外，科目二还取消了通过连续障碍、通过单边桥等项目。

姬军海说，调整后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目，实际上是简化了。“而且，实际的停车场都是标线没有标杆，考试更贴近实际，这对考生实际操作有好处。”

通关秘籍

倒车入库——

掌握转动方向盘的时机

姬军海表示，倒车入库最主要的是拿捏好转动方向盘的时间。方向打早了容易压线，打晚了无法入库，特别是在车速过快的情况下，更容易失误；其次，车库变窄了，两侧车轮既不能离黄线太近，也不能太远。总结一下就是，倒车入库更多是在考查学员如何用眼、用后视镜，通过控制车速实现入库的能力，而一旦学员的车感养成了，一把就能完事。

侧方停车——

距离库边线30~50厘米更好入库

“学员们最常遇到的问题和倒车入库情况差不多，就是入库时右前轮压线、后车身出库、右后轮压线、停车后右侧车身和边线之间的距离大于或小于30厘米。而分析来分析去，依旧是转动方向时机的问题。”姬军海给大家传授一个小窍门：侧方停车前，抓紧有限时间调整好车身与库边线的距离，修正至30~50厘米最好，此时入库的成功概率很高。

直角转弯、曲线行驶——

右侧车身距转弯内角1米以上不易压线

对于直角转弯、曲线行驶，姬军海说，直角转弯其实相对来说很好过，保证右侧车身距转弯内角1米以上，就很不容易压线。

曲线行驶时车速不能太快，方向始终别打死，3.5米宽的“S”弯是很容易过的。要知道，这项考试科目其实难度降低了，不像之前要求的高挡进弯、低挡出弯。