广东新规让人苦不堪言

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为加强对驾培行业的监管，近几年来各改革新政层不出穷，尤其是“计时打卡”这一新规，更是在一定程度上改变了目前格局。

可该新政在广东实行后，却引起了不少学员，甚至是律师的不满：

自学科一，即可约考，而如今却迟迟不能参加考试，甚至所有科目的时间都硬性要求相应增加，惹得学员叫苦不迭，教练也左右为难：

1．往往有不少学员约不上考试，就误认为是教练和驾校搞的鬼，要不认为教练业务能力不过关，要不就觉得是故意刁难。

可事实上，做教练都是多劳多得，学员顺利拿证才能得到薪酬。尤其是部分城市还有名额限制，学员一旦堆积，那更是少之又少。面对这种情况，教练也束手无策，还望学员们能多些理解。

2抽空学车已属不易，现还要面对繁杂的约考制度，学员自然会提出不满。但政策已出，学员能做的只有：

提前报名，早日约考：政策变动谁也说不准，“计时培训”等配套政策势必将在全国落实。届时，全国各地的学员都有可能面对上述“麻烦”，石家庄圣华驾校 提醒您还是早报名早放心。

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　　一、侧方位、坡起打灯需要超过3秒以上才可以起步。

　　二、侧方位停止后需要挂空挡拉手刹，同时后视镜不能出线，否则不合格。

　　三、考试过程中如果熄火记住挂空挡点火扣10分，如果不挂空挡直接点火是直接不合格。

　　四、倒车过程中如果档没挂上一定要在车子没有停止时立即重新挂上，如果车子停止再挂档也不及格。

　　五、除了移库时需要挂空挡拉手刹之外，其它整个过程中都不要拉手刹挂空挡。