母亲命丧副驾驶座竟因女司机一个开车小动作

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事故无小事，开车需谨慎稍不留心一个小动作就会引发交通事故，结果却令人悔不当初，下面一场血的教训，希望能对大家敲响警钟，为平安出行增加保障。

近日，在重庆311国道上，一辆黑色小汽车行驶到江津区桥土湾附近时，由于女驾驶人不经意的一个递手机动作，方向盘向右偏移致使小汽车撞上路旁的护栏，事故导致坐在副驾驶的母亲被击碎挡风玻璃后插进来的4米多长的护栏击穿头部，当场丧命。

类似事故时有发生，开车玩手机，真是太可怕了，希望所有驾驶员不要拿生命开玩笑，小动作引发大事故。机动车的动力远远超出我们想象的力量，开车怎能分神？石家庄益通驾校和我们一起看一下看一眼手机，车能走多远？

当机动车车速达到 60 km/h，每秒钟行驶16.7 米，你低头看 2s 手机，相当于盲开了 32 米 ；如果车速更快，或者浏览手机时间更长，留给你反应的时间越来越少，极有可能酿成惨剧。

生活中还是有很多驾驶人员心存侥幸，总以为事情不会发生在自己身上，或者认为自己完全掌握着车辆的一切，殊不知瞬息万变，一时的不在意，会让你措手不及，后果不堪设想。

“驾驶人一低头，危险就抬头”，这种类似闭着眼睛开车的驾驶行为有多危险可想而知，祝愿所有人能平安出行，提高安全意识，专心驾驶，保障生命安全！

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汽车开车上路应该如何控制油门

　　油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

　　油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松，踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

　　起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好，起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳，放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

　　运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门，选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料，换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

　　汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门，最后控制油门的要领，那就是：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。