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有很多学员虽然报了名,但一直拖拖拉拉,学车不积极,石家庄大正驾校建议学员,既然报了名就要接着学,因为趁热打铁,考试会容易些。
1、驾考规则或将变动
计时培训只是驾考行业改革的初步工作,接下去肯定还有更多的变动,像科二增项、刷脸时代等在全国各地落实只是时间问题。
并且谁也无法肯定,该些政策是否会影响到已报名学员。与其担心改革,不如趁着现在政策稳定,早些拿证早放心。
2、拿证速度或将拖延
每年3、4月份都是报名学车高峰期,到时练车排队,约考更是一等再等。
若是不趁现在错峰练车,可能等到同时期报名的学员都拿证了,你还在排队练科三!
3、天气将逐渐炎热
此时正值初春,温度适宜不冷不热,从现在开始练车正好赶在夏季来临前拿证。而且考试的时候,也不怕被天气影响情绪,拿证更加顺利。
随机阅读交通安全事故的危险期
从统计学上可看出.刚学会开车的新驾驶入和考驾驶入一般肇事较少、而肇事较多的大部分是刚刚学会开车2—4年的年轻驾驶入。从驾驶入个人统计上来看,事故高发期的记录大多在领取执照2—4年间。此期便是驾驶入的事故高发危险期。这是“半桶水”心理造成的。新驾驶入刚学会开车,怕出学故,对交通管理规章总是按学员时那样遵守,处处小心谨慎。对单独驾车完成任务,有一种新鲜、神秘的神圣感,因而工作热情高,责任心强,事故就较少。考驾驶入的行车经验丰富,心绪稳定,能把握住自己.对车辆技术状况也较熟悉,并总是把安全放在首位,行车也是比较安全的。学会开车2-4年的年轻驾驶入。随着驾驶技能和经验的积累,对安全行车的神秘感已消失,思想上逐渐麻痹.几年没有出事故自感技术熟练,在交警无监督时也敢违反交通法规,敢吃禁果了,并常爱表现和吹嘘自己.这就是人们常说的“满柄不晃半柄晃”的半桶水心理。有了这种心理,事故率必然就会增高。过了这段时期,那种“血气方刚”的劲头相应衰减.此段亲身经历或亲眼所见的教圳,慢慢会使其心理再度稳定,行为谨慎起来。进入这个时期,就进入了相对安全的稳定期。为此,新领驾驶证的驾驶入,应保持自身心理情绪的稳定,多看到自己的不足,多注重学习和白我反省,以平安渡过事故高发危险期。