
学车中,教练就是我们学习新技能的老师,当然我们希望教练可以把毕生所学都传授给我们,但是,过于依赖教练也是不可取的,下面,万宜驾校就来和我们一起来探讨一下,如何正确处理学员跟教练之间的关系。
在练车过程中,往往能看到学员跟教练神契合的一面:学员看点的时候顺便撇了教练一眼,看教练没看过来就继续下面一个动作;或是明明就是在看手机的教练,当自己快到点还没有做动作的时候,就会看学员一眼,学员就立马知道做什么……当副驾驶上有教练时,会不自觉的跟随他的眼睛的瞄向。教练的头一左转就知道当方向盘打死了;教练一咳嗽就知道点又看过头了……
这样的神契合有利有弊。优点就是学员不用教练说,对于所说的点都记得差不多了;但是却有诸多坏处:一、说明你练车大部分还是根据教练的行为作出的,不是自发的;其次,会慢慢的丧失自己的判断能力;这样的你可能失误率很低,会让自己和身边的人误判你练的很好,可以上考场了
其实学员就是雏鹰,该放还是得放。作为教练,当感觉学员学的差不多的时候尽量减少自己对学员的影响力;在练习中,一有错误就立即指出固然好,但久而久之学员就学会练车还是自己的事,把自己当雏鹰最好。教练可以传道解惑,但是不要把一切都交给教练。该自己行动的时候请不要迟疑
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现代人学车热情的高涨,使得驾校里学员络绎不绝,但每期都有不能通过考试的学员在继续自己的驾校生活。然而不知从什么时候开始,许多学员在报名后滋生了惧考心理,一部分学员交钱学车却“拿”不出证,一拖就是好几期。最近记者在几个驾校走访时了解到,驾校“恐考族”的队伍在逐渐扩大。 记者从驾校了解到,导致考生通过率降低的原因有许多方面,从考试本身和学员本身都可以找到原因。 首先是考试难度的增加,让许多考生感到考试力不从心。那些第一次考试没有通过的学员,对第二次考试产生畏惧感,第三次、第四次上考场的学员有的索性在几次考试不及格后选择了放弃。 其次是有些学员由于工作繁忙,没有抽出多少时间学车,所以在一些考试科目上没有很大把握通过,在临近考试的时候就产生了退缩心理,而往往时间拖得越长,这样的心理就越严重。一位教练告诉记者,在他去年带的一期学员中,有一名学员因为工作比较忙,每星期只能抽出一天时间来学车,所以在其他学员自信满满去考试的时候,这名学员根本无法参加考试,即使开了小灶加强培训,但还是不行,在拖了一段时间后,该学员就基本不提考试的事情了。其实只要时间花下去应该就能完成整个培训,而且也能顺利完成考试,但是就是有部分学员无法投入更多的时间,导致其参加考试受到了影响。 另外,产生恐考心理的女性学员多于男性学员,由于心理素质差,这些学员很容易在考试的时候失败,失败过一次就无法再完成后面的培训了。记者在采访的时候,就碰到了这样一位女孩子。据介绍,她在驾校受训将近一年了,去年7月份她就报名参加培训,但在经过三个月的培训以后,发现自己根本没有信心去参加考试,后来在教练的催促下才在半年后参加了考试,但在路考的一项考试中被刷了下来。后来每隔一段时间,教练就会来问她什么时候再去突击一下,准备下一次的考试,但她就是怕再一次不及格,所以一拖就拖到了今年夏天。这几天在家人和朋友的监督下她最终决定来参加最后一次考试,现正在和教练商量额外培训的时间,希望这次能顺利通过,但即使是这样,她心里还是忐忑不安的。 |