想学驾照的朋友们看过来

交通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》后，各地纷纷开启试点，改革已经提上日程。如果改革落地，驾校要对学员说三个对不起了：

第一，对不起，我们要涨价了。

以前虽然是一次性收清全部费用，但至少我能保证你练会了再去考试，七月过后学员挂科不仅要交补考费，练车还要再缴费。

很多人知道培训里程增加到300公里，却不知道增加的里程也是要成本的。而且新规可苦了那些平时要工作周末节假日才能练车的学员，普通时段练车一个价格，到了高峰时段和节假日就要增加千元左右。

第二，对不起，学车周期更长了。

不少学员为了避免赶上这股新模式浪潮，纷纷赶在实施前夕报名。即使新模式的优点在于练多少交多少，但仍无法避免学车要拖时间。

所以为什么一直强调要在那之前报名，一旦实行计时，刷完学时再预约，这中间的周期就要无限拉长了。

第三，对不起，只能按学时培训，拿证要等明年了。

实行计时以后，由于每天学时的限制，刷完一个科目至少一个月，预约要等三个月，驾校再也不能承诺你最短拿证时间了。

每次新政来之前都在说危言耸听，等到政策真的实施了又觉得难了、不想考了。比别人早报名，花的费用又少，何乐而不为呢？

石家庄圣华驾校提醒大家：考驾照越早越好，不要等新规出来以后，在后悔莫及。

此文章由石家庄学车网 www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

随机阅读

　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

　　网友原创图文并茂教学帖，正在学车的请猛戳》》

驾校新闻