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学车最难的地方在哪

石家庄学车整理2017-02-18

学车,每个人有每个人觉得难的地方,就连考试挂科也分布在五花八门的地方。石家庄驾校总结了几点,希望对大家有帮助。

1,用“手”最难--换挡、方向盘。

手上动作要属换挡打方向最难。换挡要熟悉挡位顺序,懂得根据当前车速匹配相应的挡位,不可高速低挡,也不允许低速高挡,退可跳跃减挡,进只能连续加挡,且中途不可以低头看。

2,用“眼”最难--观察。

科目二主要观察点位,第一步会死记硬背,第二步能看对点、找准线,第三步灵活运用。科目三主要观察路况,在考试规定范围内,基于观察并做出准确操作。

3,用“脚”最难--离合。

离合控制,左右配合好。起步不慌不忙松到半联动,科二速度适中,科三左抬右踩。换挡停车先踩到底,加挡先等右边加,减挡先让速度降。

4,用“耳”最难--听话。

别抱怨教练的唠叨,别把教练的话不当回事,它们对考试很有用;别以为能考试=会开车,真正掌握驾驶技术还需要反复练习。

5,用“口”最难--沟通。

同样的教练,有人觉得学起来很简单,有人则觉得教练难以亲近,关键在于缺乏沟通。其实多与教练沟通对你并没有坏处,反倒是不敢跟教练讲话才会拖慢学车进度。

6,用“心”最难--紧张。

平时练习松,考试自然紧,平时练习紧,按照考试标准要求自己,考试自然松。别太在意结果,能上考场自然能通过,相信自己是最棒的!

7,用“脑”最难--思考。

教练说了不做,白说;做了不反思,白学。学车效率高不在于学完驾校所教的,还有当天做错的要反思,反思了要去改正。

8,变化最快--考试难度。

学车最怕碰上改革,所以空闲就抓紧报名,一有时间就来练车,争取一次通过考试。

9,开头最难--培养车感。

不是每个刚接触驾驶的人都会有车感的,更多的是在平时的练习中寻找日渐熟悉的感觉。

10,中间最难--等待考试。

别人学得快,不要急躁;没安排考试,不要催促。沉下心来提升技术你也可以早拿驾照。

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石家庄学车网告诉您新手开车上路怎么避免摩擦

  1.骑线行驶,随意越线驾驶。

  不按车道线行驶这种情况相当普遍,驾驶员把车道线当成摆设熟视无睹,走在中间车道线上优哉游哉,后面行车不知道前车意图,在拐弯处极易造成擦碰事故,这些人在驾校就没有得到良好的培训。

  2.不懂规矩,辅道车不让主道车。

  主车道上正常行驶的车流,往往被一辆斜刺里冲出来连续切线的车辆所影响,导致主车道车流速度大大降低。这些人不懂得一个最基本的行车规矩,辅道车并道应该顾及主道车的车流,慢慢汇入主车道,不能连续切线并道。

  3.转弯并道,转弯车不让直行车。

  有些驾驶员在左转弯或右转弯的过程中抢道,往往与主车道正常行驶的车辆造成擦碰事故,这也是一个基本驾驶规矩,弯道是不可以切线并道的。

  4.不按规定闪灯,突然切线。

  造成擦碰的更多的一种原因,就是驾驶员切线的时候忘记按规定开转向灯,或者有意不开转向灯,同时切线比较突然,造成后面车辆判断失误导致擦碰事故发生。

  5.虽然闪了灯,但不看后视镜。

  也有一些驾驶员,虽然打了转向灯,但是还是出了事故,他们以为打了灯就万事大吉了,没有观察后视镜就一边闪灯一边切线,没有给后面车辆判断的时间,极容易造成擦碰事故。

  6.看了后视镜,但进入视线盲区。

  据报道,我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30%,后视镜存在驾驶员看不到并行车辆的一个盲区,对新手来说尤其危险。现在一些高级车的后视镜已经消除了这个问题,但是大部分车辆仍然存在这种现象。最简单的解决办法是,驾驶员看后视镜的时候,稍稍往前俯身观察后视镜盲区有无车辆,并且要形成习惯。

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