可减轻疲劳驾驶的技巧

 据多家国外保险公司的调查，有超过三分之一的交通事故是由于驾驶员疲劳引起的，而且疲劳驾驶引发的往往都是重大事故。在我国因疲劳驾驶引起的交通事故所带来的经济损失每年高达数千亿元，每年因为疲劳驾驶引发的事故致9万多人死亡或重伤，数十万家庭的幸福被破坏。那有什么方法能减轻驾驶的疲劳，从而让我们拥有安全的出行环境呢，下面金华学车网就给大家介绍一些这方面的驾驶技巧。

    首先让我们先了解一下造成疲劳驾驶的原因。当车辆行驶在路上，发动机噪声、车身振动、能见度低、交通拥堵、复杂路况等因素都会使驾驶员的情绪紧张，长时间处在这样的驾驶环境下，让人体付出大量精力，因此容易产生疲劳。长时间处于周围景色变化较小或车辆较少的高速路，长时间使用定速巡航等会使人经历不集中，放大疲劳感。尤其是对驾驶技术差的驾驶员或新手来讲，驾车时心理压力大，关注的事情也比较多，往往容易出现手忙脚乱的情况，驾车一段时间后很容易疲惫不堪。除了这些，患病、饮酒、服药、睡眠不足等也会在一定程度上影响驾驶员的疲劳程度。按照人群来划分，年轻人比老年人更容易疲劳，女人比男人更容易疲劳，新手比老手更易疲劳，睡眠不足的人更容易产生疲劳。

    避免疲劳的方法　　1保持好心情：驾驶员一定要保持良好心情，不要让各种琐碎事情影响情绪，分散注意力。　　2充足睡眠：身为驾驶员，自身一定要保证充足睡眠，每天7个小时的睡眠必不可少，保持有规律的生活习惯。　　3身体健康：特别是一些看似很轻的不适症状，如感冒等使驾驶员注意力下降，而且，身体不舒服会加速疲劳的到来。　　4座椅位置调整好：座椅过高，驾驶时驾驶员容易驼背，即使保持挺直姿态，也会显得僵硬，不方便操作。前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。身体与方向盘较好的距离是，当手臂伸直时，手腕敲可以搭在方向盘正上方轮辐上。座椅可稍微向后倾斜，这可让身体在驾车时保持平衡，缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆，可以在背部与座椅空隙处加个腰垫，长途驾驶感觉更舒适。　　5多休息：对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝，连续驾车时间不可超过4小时。　　6行车时多通风：在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，涂抹风油精，嚼嚼口香糖，与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。在不影响安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。　　7控制速度：高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。　　8控制饮食：行车前不宜吃得过饱，饱腹感容易引起疲劳，应选择易于消化的事物。

    所有驾驶员都应当提高安全意识，养成良好的生活习惯，合理安排行车时间，采用正确的驾驶方式，因为疲劳驾驶不仅会威胁到你，还会威胁到车上的乘客，路边的行人，道路其他车辆上的成员，一定要避免成为马路杀手。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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2013年驾考新规大路考靠边停车操作技巧及考试要

　　前不久石家庄石家庄学车网跟大家讲解了科目二的一些技巧以及扣分项目，今天石家庄石家庄学车网就来为大家讲解一些石家庄驾校2013年驾考新规大路考的一些技巧和考试要点。

　　一、观察右侧及前方（包括反光镜显示的车后方）非机动车道情况，确定大致停车点；

　　二、距停车点二车位前制动明显减速（5公里/小时），同时注意避让非机动车及行人；

　　三、确定并对准“标尺”；

　　四、用“推、拉、推”修正法调整车与上街沿的横距（小于50CM）及平行度；

　　五、看反光镜，当车辆右侧拦板与上街沿平行时即停车。

　　给大家说明一下，上面所谓对准“标尺”，是指由于驾驶员坐在车辆左侧的驾驶座上，靠边停车时无法看清车辆右侧轮胎与道路边缘线所应保持的准确横距，所以找一个参照物，就是把汽车前窗底部边线作为一把“标尺”，以从车右侧边缘距道路边缘线相距30公分---40公分的标准距离为依据，由驾驶员的斜交视点与“标尺”的某一个点和道路边缘线形成的三点一线来确定车辆靠边停车的标准距离。

　　当然，等到学员操作熟练以后就可以根据车感来把握距离了，那么，大路考中的靠边停车技巧你清楚了吗？如果还有别的疑问，可以直接咨询石家庄石家庄学车网客服。