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驾校学不到的实用上路技巧

石家庄学车整理2014-05-06
 当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?

     如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下建议。

     1.如何拐弯进窄门?

     首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

     2.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

     坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

     总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

     3.怎样把车“嵌入”一排车的中间?

     采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

     4.要不要放空挡?

     不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空挡滑行,但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

     5.如何超车和变道?

     要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

     变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

     若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

     6.绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

     按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net




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识别交通信号和指挥手势很重要

  交通信号是道路交通法规的重要内容之一,也是学科考试的重点。要想学习驾驶车辆,必须首先正确识别交通信号和交通替察手势指挥。否则,当你一旦驾车上道路,要不就会乱走瞎撞:要不可能会不知所措,不敢行走;要不更加手忙脚乱,险象环生。如此开车,一旦被交警挡获,肯定要受到应有的处理,甚至驾驶执照也可能会被注销。交通指挥信号有指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、民普的指挥棒信号和手势指挥信号。

  路口的指挥灯信号路口指挥灯信号有红、黄、绿3种颜色。

  ①绿灯亮时—通行信号绿灯亮时,面对绿灯的车辆,行人均可以直行,也可以左转弯、右转弯,如图2-1所示。但是左、右转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通过。所谓妨碍,就是迫使放行车辆绕行或减速避让,否则就有发生事故的危险②黄灯亮时—预备停止信号黄灯亮时,是绿灯将图2-1绿灯通行示盆图图2-2黄灯通行示惫图要变红灯的过渡信号,应将车停在停止线的后边。但已越过停止线的车辆,可以继续行驶,如图2一所示。

  ③红灯亮时—禁止通行信号红灯亮时,不准车辆、行人通行。但是右转弯和丁字路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍放行车辆正常行驶的情况下可能通行。

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