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暴雨天气 隧道易积水 司机勿乱闯

石家庄学车整理2014-05-06
北京突降暴雨,多重事故引发人们的深思。在此,金华学车网真诚提醒广大驾驶员,遇到路面有积水时,千万不要急加速冲过去,即便要涉水通行,也要尽量选路中央的车道通过。

遇到积水最好绕行

暴雨来势凶猛常会导致路面积水,尤其是一些隧道地道,司机涉水行车稍不注意就会熄火导致车辆抛锚,如果遇到积水下路面有坑洼的,对车辆底盘和轮胎也会造成较大损害。

   遇到路面有积水时,应该观察前方车辆通过时水的状态,如果发现积水泛起浪花或漩涡,说明水里可能有石头,如果看到车通过时,积水十分平静,说明水可能很深,最好绕路而行,如果水浅并未没过排气管,则尽量放慢车速低速通过,对于难以把握水深水浅的路段,可以将车停在安全的地方,自己下车巡视或等待。

一般道路都是中间高、两边低,如果涉水通行,尽量选路中央的车道通过;在水中一旦车辆熄火,就不要再打火启动,因为这样会损坏发动机。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net




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  第二,利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法,其实无论自动挡还是手动挡车辆,空挡滑行不仅不会省油,反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统,而出于安全考虑,厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的,所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损,所以非但不能节省燃油,还会给行车安全埋下隐患。

  第三,刚学会开车的时候,最多的是将离合器踩到底,然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时,往往挂上挡,以半离合状停车或起步,时间长了会加速离合器的老化。半离合器时,其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态,会使离合器发热,产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

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