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三亚黑驾校四处高价招学员 学生多练车遭殴

石家庄学车整理2013-07-30

 

3月13日,三亚何先生向商报反映,今年2月23日其报名三亚某驾校,岂料因多练车遭到驾校两名教练的殴打,后发现他所报名的学校没有他的档案。这个“黑”驾校租用三亚菲洋驾驶培训学校的场地,菲洋驾校则表示,是工作人员擅自将备用场地租给了“黑驾校”。

驾校学生多练车遭围殴

何先生说,今年2月23日,他花了3850元在三亚商品街一报名点报名学车,收据显示为三亚某驾校。他去场地练车时发现练车场与所报名的驾校名 称不相符。练车场挂的是三亚菲洋驾驶培训学校的牌子,其间,录用指纹等环节均为菲洋驾校人员操作。“前两天在学车时,因别人练车转三圈,我转了四圈,与教 练发生了争执,遭到两名教练的殴打。”何先生说,被打后他报了警,教练就将3850元还给他,收回了收据。

何先生随后去三亚某驾校查档案,发现压根就没有他的档案。该驾校表示,从来没有招过何先生,也未在商品街设过招生点。其后,驾校负责人与何先生将问题反映到三亚市交通局,驾陪办介入调查此事。

“黑”驾校四处高价招生

根据何先生的反映,商报记者前往海螺村的三亚菲洋驾校暗访。记者发现,这个地点设在某部队后方,非常隐蔽。记者在现场看到,三亚菲洋驾驶培训学 校备用场地内,有很多学员正在练车,记者注意到,这些练习的车辆均没有车号。多名学员告诉记者,他们报名费是3850元,收据单上也是某驾校的名字,而不 是三亚菲洋驾校。

教练希望当事人封口

记者驱车接何先生到三亚菲洋驾校备用场地后,何先生当面指认就是菲洋驾校的一名负责人给他办理提取指纹等手续的。就在何先生向交通局负责人反映 情况时,突然接到教练的电话,对方提出让何先生免费报名学习,希望何先生不要继续闹事,被何先生当场拒绝。何先生说,国家规定驾校收费3200元,这里收 3850元,多的这600多元谁赚去了?三亚交通局一名负责人向商报表示,黑驾校是否乱刻公章招生,招生中存在收费过高等问题有待进一步调查核实。

菲洋驾校董事长兼校长晏一菲表示,这个场地是备用场地,估计是工作人员将场地租给了别人,他对此事一定会调查到底的。




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  1、新手刹车苦练脚底功夫

  新手开车往往最看重车子的刹车性能,但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备,做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物时,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,就是停止转弯、制动、再转弯。

  脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,就可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。

  2、高速刹车可直接减挡刹车

  如果速度较高时需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车,比如挡位在4挡,先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上,左脚迅速踩离合,迅速将挡位换到3挡,遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡,然后松离合,离合器切合后右脚踩刹车踏板,但不要一下踩死,如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡,不同的是,当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时),其余就让ABS去处理吧。

  3、拥堵路段跟车可是技术活

  路上越来越堵,汽车不断启动、停车,跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢?

  第一,开车不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前至少看3辆车,预测前车的动作,才能有时间作出反应。同样,踩刹车也不是看着前车做动作,除了要瞄一眼后车的反应,避免被“追”,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。

  第二,对于前车的每个动作要想想,这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口,前车从左向右并线,那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。

  4、不同路况用不同技巧应对

  高速公路:对于长途旅行来说,高速公路是比较安全的选择,但高速公路上发生事故可能后果更加严重,所以一定要注意车速不要过快。

  国道:跨省的国道通常路面不错,但不宽,很多上下行车道间没有硬隔离,超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来,体积大、速度快,司机经常疲劳驾驶,所以在国道上开车要特别小心。

  山路:走山路很考验驾驶技术和操作习惯,频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等,都容易造成车辆故障,增大危险性。

  夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。

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