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汽车驾驶知识:刹车的踩法

石家庄学车整理2014-02-14
先急后稳法:碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。   连续制动法:碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害。   -蜻蜓点水制动法:这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。


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  第一点、没有杆子。没有杆子之后只能按照地上的划线来作为参考,的确会有一定难度,毕竟地上的线不容易看清,当然是相对杆子来说不容易看清。

  第二点、中间不能停。这个也许是大家认为最难的地方了,以前考试的对应的项目是倒库移库,那是可以中停的,中间停有很多好处,一个就是能够精确的对准下一个点位,同时也有时间考虑下一步动作。一旦不能中停之后,所有的点位和动作都要一气呵成,这就是大家普遍认为的最大难点。

  第三点、不能将头弹出车外。为了能看清地上的划线,很多在以前的倒库移库考试中会有教练在移库过程中要求学员将头探出车外以观察轮胎的位置。接下来的新规中就不能将头探出车外的,否则直接不及格。

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