河北大正驾校成功开设智能模拟驾驶体验馆

 

 

 

河北大正驾校和北京宣爱智能模拟技术有限公司联合开设了智能模拟驾驶体验馆，其目的是让广大市民有车有本族人员利用业余空闲时间，室内练练开汽车，了解汽车驾驶常识学习交通法规，提高驾驶技术。

模拟技术或称为仿真技术，也就是利用一种系统模仿另一个真实的系统技术，虚拟现实。它同机体、计算机图形学，传感技术，人工智能技术以逼真的画面和操作，使其有身临其境的感觉，从而在风不吹，雨不淋的室内练习了汽车驾驶。

模拟驾驶练习是一种科学、高效、节能的汽车驾驶练习方式，采用模块化，系统化形成易教易学，安全的一套学习汽车驾驶的新型办法。

通过进行模拟驾驶练习，学习驾驶员，理清行车概念，掌握操作方法，明确心智，顺序、理清判断思路，从而系统地掌握驾驶技术知识，提高学习驾驶的训练效率，还节能减排，没有污染。会通过模拟驾驶练习机集声、文、图、像一体的知识信息生动形像地吸引很多驾驶爱好者参与。

---

随机阅读

高速行驶把握“速度差”

　　高速行驶把握“速度差”

　　“速差”，从字面上理解，就是同向行驶的两辆车之间的速度差异。对速差大小的把握虽由后车决定，但从实际情况看，许多前车驾驶员的一些不文明开车行为，会使得原本合理的速差突然变大或变小，造成后车处置不当而引发事故。

　　熟悉刹车

　　刹车是缩小两车间速差的最直接手段，因此，上高速前要对车况进行检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆，更要先培养刹车感觉，因为每辆车的刹车或软或硬，各不相同。

　　不要跟车

　　有的车友上高速喜欢跟着前车行驶，认为这样可以省油省力，其实这样做比较危险。因为前车的车速在不断变化，跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化，车友还是应按照自己的节奏开车。

　　注意货车

　　大货车通常速度比小车慢，而且排放的浓黑尾气会遮挡视线，使后车不易判断车距和掌握速差。尤其需要注意的是，千万别借用大货车的爬坡道进行超车，这相当危险。

　　高速公路上出入口

　　进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎，注意旁车，下高速要提前做好变道准备。

　　隧道入口

　　高速隧道通常限速为80公里／小时，进入隧道之前车辆有一个减速的过程，准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差，应引起注意。