驾驶培训师为您介绍正确的坐姿

    .h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } 中广网北京9月6日消息 开车多年，你能确信你的驾驶姿势是有利安全的吗？日前，三位从瑞典专程赴华的Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院顶级培训师为京城汽车记者上了一课。

    此次培训包括低速入库、紧急制动、紧急避让和蛇行穿桩，Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院的安全驾驶理念让人耳目一新。如停车倒库，一般司机都是将车斜停在车位的左前方，而Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院的培训师要求大家将车平行停于车位左前方，倒车时以后车的车牌为参照。当然，无论车做哪些动作，驾驶员的坐姿都是最重要的。

    Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院培训师详细介绍了正确的坐姿：

    １．人与方向盘的距离：双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离。

    ２．腿部弯曲程度：腿部呈约９０度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应。当发生撞车时，也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害。

    ３．两手在方向盘上的位置：从北京驾校毕业的司机都习惯两手放在方向盘相当于“１０点４点”的位置，更有很多男士喜欢单手扶把，Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院的培训师建议不要单手握把，两手放在９点和３点近似水平的位置上，这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。

    此次主题为“品味安全 驾驭无限”的２００５全系Ｖｏｌｖｏ车型顶级驾驶体验活动，在豪华汽车品牌中还不多见，以安全著称的Ｖｏｌｖｏ全系车型Ｖｏｌｖｏ Ｓ８０、Ｓ４０和ＸＣ９０的操控性得到了检验。

 

合理的上身距离：伸直后，手腕正好在方向盘上

 

正确的安全带系法：把安全带先水平拉到方向盘处再扣上

 

正确的腿部弯曲角度：腿部弯曲呈约９０度. 

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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    百米加减档的要求是：将车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。

    借此来考验学员对车辆档位的掌握程度。因此，在平时应该多多练习，以便顺利通过。

    下面，就为大家介绍通过百米加减档的两个方法。

    方法一：

    先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩，踩过触点就可以换档了。

    换挡时：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

    方法二：

    机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。用单手(左手)控制好方向盘，因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。

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