驾驶培训师为您介绍正确的坐姿

    .h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } 中广网北京9月6日消息 开车多年，你能确信你的驾驶姿势是有利安全的吗？日前，三位从瑞典专程赴华的Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院顶级培训师为京城汽车记者上了一课。

    此次培训包括低速入库、紧急制动、紧急避让和蛇行穿桩，Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院的安全驾驶理念让人耳目一新。如停车倒库，一般司机都是将车斜停在车位的左前方，而Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院的培训师要求大家将车平行停于车位左前方，倒车时以后车的车牌为参照。当然，无论车做哪些动作，驾驶员的坐姿都是最重要的。

    Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院培训师详细介绍了正确的坐姿：

    １．人与方向盘的距离：双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离。

    ２．腿部弯曲程度：腿部呈约９０度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应。当发生撞车时，也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害。

    ３．两手在方向盘上的位置：从北京驾校毕业的司机都习惯两手放在方向盘相当于“１０点４点”的位置，更有很多男士喜欢单手扶把，Ｖｏｌｖｏ汽车驾驶学院的培训师建议不要单手握把，两手放在９点和３点近似水平的位置上，这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。

    此次主题为“品味安全 驾驭无限”的２００５全系Ｖｏｌｖｏ车型顶级驾驶体验活动，在豪华汽车品牌中还不多见，以安全著称的Ｖｏｌｖｏ全系车型Ｖｏｌｖｏ Ｓ８０、Ｓ４０和ＸＣ９０的操控性得到了检验。

 

合理的上身距离：伸直后，手腕正好在方向盘上

 

正确的安全带系法：把安全带先水平拉到方向盘处再扣上

 

正确的腿部弯曲角度：腿部弯曲呈约９０度. 

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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混合交通的避让

　　混合交通的避让

　　混合交通指机动车、非机动车、行人共用一条道路的交通状况。避让首先府观察判断被避让物体是否运动以及运动物体的速度和方向‘，同时还要求驾驶人通过观察和判断运动物体的动作特性，做出相应的操作处理，来实现安全避让。

　　1．让后车超越。在让后面来车超越时，应具备视线良好，前方没有妨碍情况．侧方有足够的横向距离时开右转向灯让后车超越。交通安全法规规定：“前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。”让后车超越的注意事项，让后车超越要求既让路又让速．让路不让速和让速不让路都是错误的。在让后车超越时，若前面道路出现危险性情况，处理的方法是制动，切不可向左打方向被超车超越后，观察左后视镜无连续超车后方可驶入正常行驶路线。

　　2．避让停驶的车辆。在道路一旁停留着车辆．由于在车辆周围活动的人员等视线被遮挡，而停驶的车辆有可能有上下人权过公路，有可能车下有修车的人伸出手脚，有可能车辆突然运动(易为危险的是掉头的车辆)等．所以为了观察到潜在的危险．在临近停驶车辆前应减速和按喇叭提醒注意，确认安全方可通过。

　　3．让非机动车。让非机动车，首先要减速和按喇叭观察非机动车的行驶是非正常，以安全的速度和横向间距通过，如骑车人是否熟练，重心是否稳当，有无侧滑的可能；根据人力车的载货重量和制动性能等确定对人力车的控制效能，以防操作人员控制不住影响安全通行；畜力车的牲畜是否会受惊吓等。

　　4．让行人。让行人之前要先鸣喇叭提醒注意，这是很有必要的，有的行人在正常行走中会思考与行走安全无关的事情，苦突然想起走错了路或有件东西忘记了拿等．有不顾安全突然改变行走方向的可能性。但不要认为鸣了喇叭行人就一定会让行，还有没听见的、故意不让的、让不开的，所以要主动减速和避让他们，不主动避让他们，等着他们让，势必产生危险和影响行驶效率。在安全行车中要特别注意避让儿童，有资料统计，在与行人发生的交通安全事故中儿童占80％以上。

　　(1)儿童。在让行中，要特别注意儿童，儿童在戏耍时不会注意周围环境的危险．驾驶入常常对儿童的活动方向难以预料．儿童苦在道路一例行走，而其他同行带孩子的人在另一例行走时．儿童见车辆驶来常常会横穿公路去找带他的人，但儿童只能看清来车的距离，而对车速全然不知．十分危险。

　　(2)聋人的识别和避让。让行人，在鸣喇叭后要仔细观察行人是否听见，是否有让路条件，在有让路条件的情况下鸣喇叭，如果行人不让则可能是聋人。

　　5.牲畜的避让。

　　(1)让狗。在牲畜中最难避让的是狗，有的狗对车辆有惊奇感，看见驾驶入又有些亲切感，所以它待让不让，很难判断它是否会让及让的方向，有时还会来迫车。

　　(2)让牛、马牲畜。马和牛要注意不要让它们受惊吓，要减速避让，尽量少鸣啦叭，特别是小马、小牛初见车辆很容易受到惊吓；经常在道路上行走的马、牛及其运输的畜力车辆对车辆商些熟悉，受惊吓的程度不大。

　　(3)让鸡鸡的活动速度快。让鸡时在远处可不必减速，到能位鸡感触到危险物的到来时制动减速，鸡便会飞走。