根据交管部门调查,尽管人们的交通安全意识与日俱增,但是仍有黄灯抢行等多种交通违法行为还没能引起人们的足够重视,而由此引发的交通安全隐患也时刻出现在交通参与者身边。
据交管部门介绍,这10种尚没有引起交通参与者足够重视的交通违法分别为:
1、多相位信号灯路口即方向指示信号灯路口处于直行或左转弯状态时,机动车右转弯不让行直行或左转弯非机动车。隐患:右转弯机动车容易与直行的行人、非机动车混杂在一起,不仅给双方的通行造成困难,还极易发生磕碰、刮蹭等交通事故。
2、机动车遇黄灯闪亮越过停止线,车速过快,机动车遇绿灯亮前提前起步,以致与对行车辆在路口形成交叉点。隐患:如果机动车在绿灯亮之前提前起步,不仅违反《道路交通安全法》规定,而且会与还没通过路口的对行车辆形成拥阻,影响路口通行速度,也易发生碰撞事故。
3、准许直行车辆通行时,非机动车随同直行机动车提前进入路口并择机左转弯,非机动车干扰机动车正常通行。隐患:左转弯的非机动车跟随直行机动车进入路口后,一般会在紧挨机动车通行路线上等候并伺机左转,由于与机动车距离过近,容易与机动车发生交通事故。
4、行人跨越交通隔离护栏或斜穿道路。隐患:行人进入机动车行驶路线,会造成快速行驶的机动车来不及躲闪突然出现的行人,进而发生交通事故。
6、准许通行机动车多以鸣喇叭提示非机动车驾驶人避让。隐患:乱鸣喇叭容易让非机动车驾驶人惊慌失措,导致操控车辆出现失误,给非机动车驾驶人造成伤害。
7、机动车借非机动车道行驶,车速快,机动车通过积水路段不降速。隐患:机动车借非机动车道行驶时,应当让非机动车道内行驶车辆或者行人先行,而且应该注意车速,因为非机动车行驶往往随意性较大,速度过快容易造成事故。机动车通过积水路段时,如果不减速,溅起的水花影响周围非机动车和行人通行,扰乱路段的通行秩序,易引发事故。
8、机动车通过黄闪灯控路口或无信号灯控制路口,车速过快。隐患:由于没有信号灯控制,非机动车、行人以及别的机动车随时可能进入路口,行驶速度过快会给躲避造成困难。
9、左转弯车辆拐小弯抢在直行车辆前通过路口。隐患:争道抢行会扰乱正常通行的车辆,如果车辆速度较快则极易引发交通事故。
10、机动车在无交警指挥路口驶入逆道。隐患:机动车应该按照规定的通行路线行驶,进入逆行车道不仅会引发事故,而且还要承担一定的事故责任。
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在学车时,学员之所以会认为电子倒桩具有一定难度,主要是因为公正无私的红外线,会查出学员操作中的任何疏漏。对此,我们采访
了石家庄驾管所的工作人员为我们讲解从考生入场考试到实际操作过程中注意事项及技巧,具体如下:
考试员为考生讲解考前告知、考场纪律以及注意事项
考生进入驾管所桩考大厅,保持安静,考试员会为大家讲解考前告知、考场纪律以及一些注意事项。讲解完毕后等待工作点名通
知进入待考长廊,进入待考长廊后等待工作人员语音提示通知,按照顺序进入考场。由于考场内库位比较多,工作人员指引考生按照规
定路线进入桩考位置,切不可在考场随意走动,随意走动易给正在考试的他人造成考试结果的误判。
石家庄市机动车驾驶人视频桩考仪布局示意图
进入考场应该注意事项
第一.进入大厅后要保持安静,不要吸烟,要保证大厅的环境卫生。
第二.考生一定要注意尊重考场纪律,因为现在使用的电子桩考系统,电子桩考系统车辆都有监控,在大厅内实时可以观看考生
在考场的举动。
关于考场纪律注意事项
桩考场地
第一要关闭通讯工具,考场内不允许接听拨打电话;第二考试前不允许把后视镜支起,座椅不允许放到,在车辆正常的情况下进
行考试;第三,不允许在车子外表或者场地做标记;第四,在场内倒考的时,不允许和他人进行交流,更不允许指挥他人,考完试后,
考生尽快离开考场,不能在考场逗留。
考试中注意事项
第一, 在考试之前首先要调整车辆,把车调整到起点,调整好后到鉴别区,鉴别区一般位于车辆的左前方呈圆圈状。
第二, 考试的时候站在圆圈里,面对摄像头,进行鉴别,照到摄像头后就说明车辆已经调整完毕,工作人员就知道你已经调整完
毕了。如果没有调整好车辆,请勿进入鉴别区,否则工作人员误认为你调整好了,造成不必要的麻烦。
第三, 调整好后,工作人员语音提示:请上车,考生即可上车,上车后不要进行操作,要听语音提示:开始考试,听到提示后方
可开始考试。
第四, 在考试过程中,要抓紧时间,考试时间有限制,小车是10分钟,大车是12分钟。
第五, 考试时,要放松不要过于紧张,有很多考生平时练习的时候表现良好,但考试一旦紧张会导致很多细节性的错误。
电子倒桩考试注意事项
在学车时,学员之所以会认为电子倒桩难度在,主要是因为公正无私的红外线,会查出学员操作中的任何疏漏。因而,要想破解
电子倒桩就必须将每项操作做到尽善尽美,特别是以下这几个方面:
考生正在进行桩考
车速与离合
科目二倒桩时一定要懂得控制车速,学员平时在练习科目二倒桩的时候要做车速慢和车速稳。
这主要看你掌握离合器的能力,在平时的训练中要多多练习控制离合器,不让脚抖,控制离合器保持速度。
回方向的原则
倒车的时候,有可能方向过早或过晚,通过后视镜判断出离中杆距离过近的时候,可以向外稍微打一点。
只要速度够慢,基本上都可以调整到正常位置。最主要的就是做到:哪边大往那边打。
车身位置的判断
学员经常会问怎么判断车子直不直?到底应该怎么做呢?
方法一,朝前看,看车子是不是与前方地上的线成90度。
方法二,看后视镜,车子与库中地上的边线是否平行。
如果车身不直,那么车头朝哪个方向偏,倒车之前就把方向朝哪个方向打半圈,然后慢慢倒车,等车身拉直后迅速打回。