交通安全隐患就在身边 十种违规行为别小视

　  根据交管部门调查，尽管人们的交通安全意识与日俱增，但是仍有黄灯抢行等多种交通违法行为还没能引起人们的足够重视，而由此引发的交通安全隐患也时刻出现在交通参与者身边。

据交管部门介绍，这10种尚没有引起交通参与者足够重视的交通违法分别为：

1、多相位信号灯路口即方向指示信号灯路口处于直行或左转弯状态时，机动车右转弯不让行直行或左转弯非机动车。隐患：右转弯机动车容易与直行的行人、非机动车混杂在一起，不仅给双方的通行造成困难，还极易发生磕碰、刮蹭等交通事故。

2、机动车遇黄灯闪亮越过停止线，车速过快，机动车遇绿灯亮前提前起步，以致与对行车辆在路口形成交叉点。隐患：如果机动车在绿灯亮之前提前起步，不仅违反《道路交通安全法》规定，而且会与还没通过路口的对行车辆形成拥阻，影响路口通行速度，也易发生碰撞事故。

3、准许直行车辆通行时，非机动车随同直行机动车提前进入路口并择机左转弯，非机动车干扰机动车正常通行。隐患：左转弯的非机动车跟随直行机动车进入路口后，一般会在紧挨机动车通行路线上等候并伺机左转，由于与机动车距离过近，容易与机动车发生交通事故。

4、行人跨越交通隔离护栏或斜穿道路。隐患：行人进入机动车行驶路线，会造成快速行驶的机动车来不及躲闪突然出现的行人，进而发生交通事故。

6、准许通行机动车多以鸣喇叭提示非机动车驾驶人避让。隐患：乱鸣喇叭容易让非机动车驾驶人惊慌失措，导致操控车辆出现失误，给非机动车驾驶人造成伤害。

7、机动车借非机动车道行驶，车速快，机动车通过积水路段不降速。隐患：机动车借非机动车道行驶时，应当让非机动车道内行驶车辆或者行人先行，而且应该注意车速，因为非机动车行驶往往随意性较大，速度过快容易造成事故。机动车通过积水路段时，如果不减速，溅起的水花影响周围非机动车和行人通行，扰乱路段的通行秩序，易引发事故。

8、机动车通过黄闪灯控路口或无信号灯控制路口，车速过快。隐患：由于没有信号灯控制，非机动车、行人以及别的机动车随时可能进入路口，行驶速度过快会给躲避造成困难。

9、左转弯车辆拐小弯抢在直行车辆前通过路口。隐患：争道抢行会扰乱正常通行的车辆，如果车辆速度较快则极易引发交通事故。

10、机动车在无交警指挥路口驶入逆道。隐患：机动车应该按照规定的通行路线行驶，进入逆行车道不仅会引发事故，而且还要承担一定的事故责任。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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从学车开始正确打方向盘

万丈高楼平地起，所有东西打基础最重要。对于学车打方向盘是最基础的技能。这个技能学好了，路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。但 是，编辑在日常乘车过程中发现，无论是新手老手，都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯。本文将会罗列出9种常见错误手势，同时与大家一起重温正确的打方 向盘手法。

● 打方向盘错误手势一：揉面团式

这个手势，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见，不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了，才会有这个手势习惯。

●打方向盘错误手势二：手扶拖拉机式

小的时候，特羡慕农村的大表哥，每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上，双腿自然分开，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一 个潇洒，至今念念不忘。想不到多年后，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗？

●打方向盘错误手势三：一阳指式

单指扶方向盘，这个只能用于固定方向盘的位置，对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。　　

●打方向盘错误手势四：打麻将式

使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手，洗起牌来那叫一个熟练。不过，如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常容易引起打滑。

●打方向盘错误手势五：正十字死光、反十字死光

这两种姿势多见于新手学车时，在猛打了一圈方向盘后，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议，学车时放轻松，记熟打方向盘的正确姿势，如果你又忘记打方向盘正确姿势了，滚动鼠标往上重新阅读本文一次。

●打方向盘错误手势六：手握方向盘11、1点钟位置

这个手势多见于，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议，把驾驶座椅调整到适合自己的位置，然后调整正确的手势。

●打方向盘错误手势七：手握方向盘7、5点钟位置

这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移，不急不燥，不温不火，优雅秀气，很有大家闰秀的感觉，所以多见于女司机。但是，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱，甚至打不过弯。　　

●打方向盘错误手势八：双手握方向盘12点钟位置

很多司机在开车累了后，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大，但如果长时间维持这个手势，当遇到特殊路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死。　　

●打方向盘错误手势九：一手扶方向盘、一手挡位杆

开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位，我相信你们的技术是过关的，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时，容易在颠簸中方向盘脱手。　　

看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。　　

● 打方向盘正确手势

正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。为了让大家能更全面地了解方向盘的正确打法，我们特意找到了下面这一段非常实用的教学视频。　　

从教学视频当中我们可以看到，如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。

在打方向盘过程中，如果你忘记了自己打了多少圈，可以往一个方向打到尽，然后再回正重新开始打。

如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：左手往右推，右手顺势往左转，当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时，迅速松开右手，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正。

总结：方 向盘的操控，对于经常开车的人来说，是下意识的行为判断。很多司机都因为过度依赖意识，而忽略了一些正确的操作，也正因为如此才为意外埋下了伏笔。所以， 无论你是正在学车的学员，或者已经是拥有多年驾驶经验的老司机，都希望大家能重视正确操作方向盘，莫因事小而不为，却至大祸避不及。