如何降低发动机磨损

   在一般人眼里，有辆车想去哪就去哪儿，自由方便。可只有开过车的人才知道，车的麻烦还真不少：一到冬天汽车老打不着火；新车不知怎么保养好，老出问题，三天两头进修理厂；车子动力不足，提速慢；油耗太高，每月光油钱就七八百元；噪音大，车子抖，速度一快，就“嗡嗡”响；烧机油，“冒蓝烟”，动力变差了，弄不好还得大修、尾气不达标，年检通不过……    研究证明，汽车的问题，90％是因发动机磨损而引起。可以说，磨损是万祸之源。如何拿下这个罪魁祸首，西方汽车工业发达国家盛行至今的“运行中保养”是解决方案之一。国外车主喜欢给发动机添加不含任何固体颗粒的抗摩剂，例如安耐驰抗摩剂，它能减少83.1％的发动机磨损，从根本上解决车辆的各种毛病。它特有的纳米分子，能利用“热激活”原理，在机件表面连成一个极薄的网状膜（厚度只有一根头发直径的1/1000），这层纳米分子膜，有很强的抗摩润滑作用，使摩擦系数几乎降至“0”，有效保护发动机，并且发动机提速快，动力明显增强，发动机“嗡嗡”声大大减少的同时，油耗降低4.4％－15％，减少30.1％废气排放。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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开车不保持车距危害大_驾驶技巧_爱意汽车

　　人人都说开车要保持车距，2009年2月4日，爱意汽车网新闻小组最新获悉：开车不保持车距危害大，可是不保持车距的坏处在哪里呢？

　　一、总体上讲，与前车的距离越近，处理紧急情况的时间就越少;与前车的距离越近,后车驾驶者的视线范围越受限制.

　　二、如果赶巧遇到前车的刹车灯不亮，若车距很近，前车刹车，后车很难做出及时反映。

　　三、在道路上有大块石头、凹坑或路井无盖子的情况下，更不能车距太近。因为你不可能保持你的车轮与前车的车轮在同一条线上，前车躲过的石头、凹坑或路井，当你发现时因跟得太近已经来不及躲了，即使紧急躲闪也有可能碰到左右的车辆。

　　四、等红灯时也要尽量保持一定车距。因为不良车况的车很容易在停车时熄火无法启动，遇这种情况你应该有足够的距离保证自己的车可以绕出来。

　　五、从机械上讲，手动挡车车距太近，前车滞阻会造成后车起步时频繁使用半联动，导致离合器非正常磨损，缩短离合器片寿命。保持车距，后车才能做到起步流畅，减少半联动使用频率。