如何降低发动机磨损

   在一般人眼里，有辆车想去哪就去哪儿，自由方便。可只有开过车的人才知道，车的麻烦还真不少：一到冬天汽车老打不着火；新车不知怎么保养好，老出问题，三天两头进修理厂；车子动力不足，提速慢；油耗太高，每月光油钱就七八百元；噪音大，车子抖，速度一快，就“嗡嗡”响；烧机油，“冒蓝烟”，动力变差了，弄不好还得大修、尾气不达标，年检通不过……    研究证明，汽车的问题，90％是因发动机磨损而引起。可以说，磨损是万祸之源。如何拿下这个罪魁祸首，西方汽车工业发达国家盛行至今的“运行中保养”是解决方案之一。国外车主喜欢给发动机添加不含任何固体颗粒的抗摩剂，例如安耐驰抗摩剂，它能减少83.1％的发动机磨损，从根本上解决车辆的各种毛病。它特有的纳米分子，能利用“热激活”原理，在机件表面连成一个极薄的网状膜（厚度只有一根头发直径的1/1000），这层纳米分子膜，有很强的抗摩润滑作用，使摩擦系数几乎降至“0”，有效保护发动机，并且发动机提速快，动力明显增强，发动机“嗡嗡”声大大减少的同时，油耗降低4.4％－15％，减少30.1％废气排放。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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石家庄科目三考试注意事项 会车 夜间行驶技巧解

    导读：石家庄科目三考试注意事项，会车 夜间行驶技巧解读。科目三考试是拿驾照的最后一步了，怎么样会车？夜间行驶该注意什么？科目三考试的时候应该注意些什么呢？小编总结了科目三综合考察主要考察刹车、离合器、车速等，只要平时多上路多开车，应该问题不大。

    石家庄科目三考试注意事项，会车 夜间行驶技巧解读

    石家庄科目三考试注意事项，会车 夜间行驶技巧解读。科目三考试是拿驾照的最后一步了，怎么样会车？夜间行驶该注意什么？科目三考试的时候应该注意些什么呢？小编总结了科目三综合考察主要考察刹车、离合器、车速等，只要平时多上路多开车，应该问题不大。

    一、 会车：

    1、 注意减速，让道

    二、 夜间行驶：（这个不确定）

    1、 主要考察远、近光灯的使用。

    三、 综合考察：

    1、综合考察主要考察刹车、离合器、车速等，只要平时多上路多开车，应该问题不大。

    其他特别注意事项：

    1、 行驶过程中每隔20秒要注意观察后视镜，否则要扣分；

    2、 有转弯标志时，要求是100米到50米打转向灯，准备转弯；

    3、 注意控制车速匀速行驶；

    4、 注意停车时要离路边30CM左右；

    5、 下车时要注意观察左后视镜和身后情况；

    6、 学校、消防栓、公交车站三十米内不允许停车；

    7、 双黄线不允许掉头；

    8、 行车过程中不要骑压黄线、实线，只有虚线可以变更车道；

    9、 车辆起步时一定注意要鸣喇叭（很多人没有这个习惯）；

    补充：笔者去考场花钱练过车，其中感觉比较难的有起步阶段（主要是要平稳起车，不能抖动，转向灯要打三秒以上，鸣喇叭。这个地方容易丢分），路边停车（这个地方一是要保持距离路边30公分，否则会扣分，同时注意不要压到实线，再就是停车后要关转向灯，拉手刹，退档。听到起步提示后，重复起步要领，即转向灯，喇叭等）；同时，考场有很多标识牌，要注意听到提示后一定点一下刹车，否则会扣分。总体来说，我感觉没有传言的那么难，但是绝对不好考，一不留神就会不及格，广大同志们还是想办法多练车，找找感觉。