9项场内道路科目考试详细解读

场内道路考试项目解读 　　1、百米加减挡 　　考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。　 　　考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。 　　2、起伏路驾驶 　　考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。　 　　设施要求：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。 　　考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。 　　3、曲线行驶 　　考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。 　　设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米；弧长：八分之三个圆周。 　　考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。 　　4、通过连续障碍 　　考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。 　　设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。 　　考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。 　　5、过单边桥 　　考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。 　　设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。 　　考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。 　　6、直角转弯 　　考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。 　　设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。 　　考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。 　　7、侧方停车位 　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。 　　设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。　 　　考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。 　　8、上坡路定点停车与坡道起步 　　考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。　 　　设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。　 　　考试要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。 　　9、限速通过限宽门 　　考试目的：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。　 　　设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。 　　考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。

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石家庄驾校告诉您路上熄火怎么办

　　新手上路的时候发生熄火时应该怎么办？很多刚刚从石家庄驾校毕业的学员可能对路上车辆突然熄火感到很头疼，今天石家庄石家庄学车网咨询石家庄驾校来为大家讲解路上熄火应该怎么办？

　　一、怠速时发生熄火

　　车辆在怠速状态下速度不会很快，熄火后只需要再次点火即可。注意事项：自动挡车型需要先挂入停车挡(P)或空挡(N)再启动发动机。

　　二、滑行时熄火

　　首先不要惊慌，稳住方向的同时略带一些制动，此时手动挡车型可以踩下离合，挂入相应挡位，然后松离合靠车速带起发动机;自动挡车型需要挂入空挡(N)，然后再重新启动发动机。停车网提示也可视道路情况，也可以打开双闪后将车辆在路边停稳，再重新点火启动。注意事项：注意不要因紧张挂错挡位。

　　三、制动过程中熄火

　　首先还是不要惊慌，并稳住方向增加制动力度，视道路情况尽量避开前方障碍，在安全地带停稳后再启动发动机。注意事项：由于熄火会失去转向及刹车助力，需要增加力量控制，不要误认为方向盘锁死而不知所措;如果熄火时正在踩刹车，在不抬起刹车时真空助力器仍会有效果。

　　其实路上熄火并不可怕，关键是要保持一颗淡定的心。