冰冰弹盲区~~~

提到行车经验，偶对车的理论知识，知之甚少。但看到同学们纷纷大谈自己的亲身经历，不由得心生冲动，也想拿出些自己的实际糗事与大家交流、沟通。

由于当初在驾校倒杆学得不是很好，实际应用中，自然不可避免地出现N多险状。

上路之初，有一次，我准备将停路边上的车提走。着车，拔左闪火，挂档，抬离合，轻给油。动作一气呵成，那叫一流畅。但最最重要的---我忘了看左后视镜。正好有一年轻人，骑着电动车走到我车边。还好我是轻给油；车也只是以极缓速度的向外移动；他也只是一歪，差点撞到我车上。但我已经出了一身 冷汗了~~~

还有一次是准备将车垂直停到路边上。自认为俺的车有倒车雷达，加之有存车人在一旁边指挥，定会万无一失。但，状况就在这时出现了---也许是由于我只注意了存车人的指挥，忽视了报警；也许是由于报警测探角度有限，我车车的PP被后面护树的铁支架狠狠地咬了一口。牙印到现在还清晰可见呢,那个心疼啊~~~

所以在这里提醒新同学，倒车时，除了利用左右及前后视镜观察外，注意还应严重关注后视镜无法反应的稍低位置。

另一点值得提出的是--超车时，要注意后视镜的盲区。

也是刚上路不久。在高速上，我从在快车道行驶，准备改回慢车道。自己感觉从后视镜里没有看到周围有车。于是打轮。等我并回慢车道，才赫然发现极近的后面就跟着一辆车。当时，吓得魂都快飞了,要知道,那可是速度在百公里左右啊~~如果出事,后果不堪设想!想想刚才明明没有看到车吗？从哪里跳出来的一辆啊？后来，由于不断积累路面行车经验，才发现了后视镜死角的问题。在这里友情提醒新同学，这个现象极其重要。不管在何种路面上，如果你打算变道行驶，请冷静观察，确定后面无跟车，再做行事。尤其是后视镜的盲区~~

再有，对停车时的前方位置也不可掉以轻心。一次去吃饭，准备停车。分明看到自己的车头离前面的空调的落地室外机还有一定的距离，却听到“嘭”的一声。下车一看，原来自己车车的鼻子边，被架着室外机的外突铁架扎了一下。

最后还有一个重要事项需要提醒----没有车门自动落锁装置的同学，开车之后，请务必将车门锁按下。因为在停车等灯时，被歹徒拉开门，抢走包包的事情已经不少了，尤其是女同学~~~

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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极端天气行车须知 阴霾天如何避免危险

　　这几天，网络上全是众多网友评论北京的阴霾天气，“PM2.5高达1000”，突破临界值等等这样的话题数不胜数。阴霾天气也给北方部分地区带来了降雪，虽然是小雪，对空气质量而言也起到了缓和的作用。但是，我们却看到了很多车主，因为这一场小雪发生事故。我们一边在抱怨事故引起的堵车事件，一方面，编辑也在反思，究竟还有多少人对于雪天驾驶没有了解呢?还有多少人是因为阴霾天气而引发事故呢?今天，我们就一起来看看究竟有没有什么方法能够避免在阴霾天气中出现事故。

　　

　　一场小雪引发的事故路滑请当心

　　1月11日，北京的天气非常的阴霾。本来以为只是大雾，车辆行驶缓慢，但等编辑上了京通快速路时，才发现并不是因为大雾导致堵车，而是沿途发生了多起多车追尾的事故，导致主路车道变窄，拥堵不堪。

　　

　　

　　冰雪天气如何驾驶汽车呢?此前，编辑曾经写过多篇有关冰雪天气、冰雪路面如何驾驶车辆安全出行的问题，相信还记忆犹新。这里，我们不妨来回顾一下，究竟哪些方法能够避免车辆出现危险。

　　

　　在高速公路(城市快速路)上，一般车辆的行驶速度都较快(当然现在很多高速路的车辆并不快)，很多人都会习惯性的开快车，或者车辆顶着前方车辆屁股行驶，一旦前方车辆紧急刹车就容易发生危险。当然，平时天气晴朗时这样驾驶的危险性会相对较小，一遇到冰雪、雨雪天气，这种驾驶方法就很不可取。

　　

　　很多车主在遇到雨雪天气时，都会自觉的降低车速来保证车辆的行驶安全，但因为车辆较多，还是会出现拥堵的状况，一旦前方发生事故或者前车刹车，后车则容易因为刹车距离及地面摩擦力的相关因素而追尾前车。