练习目标:注意交叉道口及其附近的交通情况,以安全速度和方法通过交叉口。
一、交叉道口的直行方法
在没有交通管制的交叉道口,应该及早判断相交道路中哪条道路是优先道路、宽度大的道路等。如自己的车先行时,应该适当降低速度,千万不能大意。
二、交叉道口的右转方法
在交叉道口进行右转时,应该注意以下几点:
*将车靠向道路右侧。
*用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。
*右转方向有无行人。
*对面是否有先行左转车辆,然后沿右侧慢速转弯。
三、交叉道口的左转方法
在交叉道口进行左转时,应该注意以下几点:
*将车靠向道路左侧等待。
*左转方向有无行人。
*靠近交叉口中心内侧慢速转弯。
四、视线不好的交叉道口的通行方法
有可能从相交道路走来行人、汽车。在视线不好的交叉道口,要让对方看见自己的车辆,降低速度通行。
*充分利用弯道路口设置的反光镜。
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误区一:轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
误区二:加档超车
驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。
误区三:转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四:反手打方向盘
老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样*作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。
误区五:先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的动作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩吕牒掀鳌