道路上行驶的汽车造型和性能特征等千差万别,如何区别这些汽车? 一般来讲,根据新的汽车分类国家标准(GB9417-89)就可方便地区分车型。中国汽车划分为8大类:
1.载货汽车:
依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
微型货车(GA≤1.8吨) 轻型货车(1.8吨<GA≤6吨) 中型货车(6.0吨<GA≤14吨) 重型货车(GA>14吨)
2.越野汽车:
依越野运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型越野汽车(GA≤5吨) 中型越野汽车(5.0吨<GA≤13吨) 重型越野汽车(13<GA≤24吨) 超重型越野汽车(GA>24吨)
3.自卸汽车:
依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型自卸汽车(GA≤6吨) 中型自卸汽车(6.0吨<GA≤14吨) 重型自卸汽车(GA>14吨) 矿山自卸汽车;
4.牵引车:
半挂牵引车、全挂牵引车;
5.专用汽车:
厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车;
6.客车:
依车长(L)划分为:
微型(L≤3.5米) 轻型(3.5米<L≤7米) 中型(7米<L≤10米) 大型客车(L>10米)和特大型客车; 中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车, 特大型客车指铰接和双层客车;
7.轿车:
依发动机排量(V)划分为:
微型轿车(V≤1升) 普通轿车(1升<V≤1.6升) 中级轿车(1.6升<V≤2.5升) 中高级轿车(2.5升<V≤4升) 高级轿车(V>4升)
8.半挂车:
依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型半挂车(GA≤7.1吨) 中型半挂车(7.1吨<GA≤19.5吨) 重型半挂车(19.5<GA≤34吨) 超重型半挂车(GA>34吨)
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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2013年新规石家庄驾校科目三考试技巧解析
新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。
石家庄驾校科目三考试、换挡卡顿要扣五分拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
解决方法:换挡要迅速抬离合要慢要轻
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
石家庄驾校科目三考试、过路口规定动作多夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
石家庄驾校科目三考试、仔细判路口记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
石家庄驾校科目三考试、停车减速逐级减挡减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
解决方法:手眼相配合观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。