
昨日,交通学院交通运输学院邵毅明院长称:工贸至南桥头下行段两月里发生两次重大车祸,除了该路段是长下坡、易失控外,还与多数货车司机的不良驾驶习惯有关。现场目击
重车1分钟两换车道
昨上午11时,因进城车辆太多,南桥头堵车一直堵到会展中心。
一辆拉泥沙的货车快速进入车流。因大车道车多,货车插进中间车道,引发一连串刹车声。中间车道仍堵车,货车又左行进入小车道,使后面小车刹车连连。不到1分钟,该货车先后变更两次车道。专家说法
驾驶习惯差是祸因
邵院长认为,该路段虽设计有缺陷,但两次事故皆因重车引起并非偶然。从根本上说,是货车司机驾驶习惯不良造成的。
主城区车道一般分三车道:内侧小车道、中间大小混合车道、外侧大车道。重车按要求应行驶大车道,但司机却喜欢在堵车时任意变更车道,其间很容易造成擦挂。监管建议
谁变道谁负责
邵院长建议,加强对货车的监管,途径有二:一是驾校加强新手安全培训,任何违章行为都与执照年审挂钩,违章达一定次数重新回炉学习;二是按国际惯例:如因变道酿成车祸,谁变道谁负全责,用经济赔偿来规范驾驶行为。
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1 你长时间占用快车道,2009年2月4日,爱意汽车网新闻小组最新获悉:如果有人用大灯晃你怎么办,但速度上不来,没有达到规定的速度,后面的车可能会用大灯晃你,提示你让路,一般这样的情况,我个人觉得后车有一定的道理,一般我们到旁边的路上走就行了,因为人家可能有急事,还有,我们在快车道上,在路况许可的情况下,不按规定的速度走,本身也不合适; 2 高速上,国道上,无论你的后边或你的前边,离你很远的距离,如果有人用大灯晃你,我个人感觉是在提醒你。如果是我,我很感谢对方的大灯晃一下。这样,会让我注意,小心后车,因为后车速度可能很快,也可能要超你;也提醒我小心会车,注意安全距离。 我一般走高速,如果我拟在超车道超车,我一般也会晃一下大灯,尤其是行车道上有大车或其他车辆,真怕他们会突然变道。我想这样的提醒还是很关键的。当然,我们时不时环顾3个镜子,也是很关键的。 3 还有,就可能是一些善意的提醒,比如你的后刹车灯坏了,你开着后雾灯,你的后轮胎没气了,你的邮箱盖开着等等。这些提醒,应该是感谢人家的。 4 此外,有些大灯晃你,可能是抗议或严重警告。比如你向左并线,因为没有给后车留出足够的距离,那人家晃你,我觉得也是正常的,提醒你注意并线的距离,要照顾后车。 也可能你是并线贴人家太近,也不打转向灯,这是,人家大灯给你,也没有什么不对的。 也可能提醒你打手机开车,走的太慢,影响人家的正常行走,甚至是告诉你有jc在前边,别打电话了等等。 无论如何,正确、合理地使用大灯晃对方,让人家接受,应该说是可以的,总比疯狂按喇叭强,弄出噪音污染,搞得四邻不安好一些吧。 5 当然,开车上路,路上的人,道德水平一定是参差不齐的了,有的人,下了车很斯文,一旦握上了方向盘,那牛劲就来了;也有的人,也许是高学历,但开车就是不规矩。也就是说,路上流氓、地痞、无赖、二愣子等,你天天一定会遇到的。遇到这样的人,大灯晃你,也就算了,别和他们计较了,也计较不出一个结果来。这样人让他们自己用事实去教育他们自己吧:撞几次,他们不就明白了嘛。 当然,这里也有不会正确使用远光灯的,那是另外一会事了。