驾校教练不传秘籍

驾车顺口溜

1. 情况处理常识　　　　往远看 早发现    早处理 多方案 　　留余地 易当难 　　情绪稳 心不烦 　　能做到 才安全

2. 倒车　　　　一般不要回头看，养成驾驶好习惯　　停车之前细观察，基本情况先判断　　摆放位置倒车线，角度大小留空间　　反光镜看左右偏，后视镜来定深浅　　车后情况不简单，倒车够量不多贪

3. 超车　　　　足够的储备动力是关键，各向车速要准确的判断。　　正常超车要选择直和宽，出弯超车必须有好视线。　　侥幸蛮干斗气都不安全，超车判断要把余地放宽。4.并线　　　　观察要准，判断要快。保持车速，并线才帅。　　超车并线，安全自在。慢速并线，耐心等待。

5.山区公路的驾驶方法 　　　　转弯坡顶视线差，越线抢道事故大。　　弯前借线细观察，进弯回线才不怕。　　坡后路形难判断，路树电杆方向靶。　　联合制动要多用，快停快起安全达。　　方向一把要打准，来回调整技术差。6.沙路（沙漠）　　　　走沙路视线远，选择地形是优先。　　取直线少转弯，迅速通过莫迟缓。　　被困住要坦然，中低转速不空转。　　路丙边选择宽，草根树棵硬底浅。　　进沙漠易迷路，罗盘向导想在前。 7.涉水　　　　过水面别蛮干，先要搞清水深浅。　　找硬底砂石面，确定走向和路线。　　头触水先要慢，防止灌水机器淹。　　低排档别掉转，一气呵成过大川。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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关于汽车加油的正确操作

　　关于汽车加油的正确操作

　　油箱不易加满

　　汽油加太满了，首先是不安全。为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出。浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火，很容易发生火灾，那损失可就大了。

　　油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

　　加油过多还会造成一个危害：进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废!活性碳罐一般靠近外循环进风口，因此当碳罐饱和压力过大而泄压排气时，还会有含汽油成分的空气进入车厢内。

　　空油箱有损汽车

　　经常油箱黄灯亮起很久才去加油，甚至把油箱用干，也会损车。燃油太少，油泵会暴露在空气中不利于散热，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵，发动机和三元催化的正常工作，严重的会导致油泵烧毁，三元催化中毒失效，发动机就更加会受到影响。

　　正确方法：加油一般加到八九成就可以了。不要为了凑整数油费，油箱加满了不要勉强再加。如果发生漏油千万要避免与明火接触;如果发生了通气孔堵塞的现象，则一定要到服务站进行专业检查。

　　正确加对汽油

　　有些新车主爱车心切，会使用更高标号的汽油，因为他们觉得，97号汽油更贵，肯定更好。使用什么型号的汽油跟发动机的设计有直接的关系，一般发动机压缩功率越大，所要求的汽油型号越大。如果汽油型号与设计不相匹配，会大大增加发动机内的爆震——就是燃油在发动机缸体内该燃烧的时候没燃烧，不该燃烧的时候燃烧了，对机体产生的磨损和伤害是非常大的。发动机一定要针对某个型号的汽油来设计，所以不要轻易更换其他型号的汽油。此外，超标用油还可能会使气缸内积炭增加，长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命。

　　另外，93号、97号汽油也不建议经常换着用。偶尔换一次没有什么大影响，但不能长期更换使用。