2013新交规 石家庄学车科目一最新技巧

　　自从2013新交规实施以来，石家庄地区驾驶员考试路考部分的通过率没有发生太大变化。科目一理论考和科目四的安全文明驾驶常识考试，成了拖驾考通过率后腿的项目。下面为大家提供下关于科目一最新题库的学习技巧。

　　首先是安全性的考题。这类题目，必须从自身的安全考虑，哪个选项最安全，你就选哪个，因为出题目的考官，最终的目的是确保驾驶员与乘客的安全。

　　其次是交通标识类考题。这类题目，除了要牢记各类标识的意义之外，还得活学活用，当这些标识出现在复杂的路况中时，也能做出正确的选择。

　　最后是车辆性能类的考题。这类题目，除了死记硬背，最好在参加考试前，能进入车辆内去实践一下，让经验丰富驾驶员教教你各种指示灯和按钮的用途。

　　对于新交规的题库难度,主要是在乎于学员的理解能力,如果认真复习,灵活记忆,其实考试也不是那么难.只要考试足够重视，驾校足够重视，预计理论考的通过率，是绝对可以恢复到驾考新规实施前的水平。小编觉得新驾考注重实践，只有认真看书，理解交通法规，才能顺利通过。

---

随机阅读

新驾考之曲线行驶技巧图文讲解

　　曲线行驶又称S弯道，是小路考的必考项目，当然，它的难度也不算是太大，但是，这也并不代表你就可以忽视曲线行驶技巧。这次，小编给大家带来了曲线行驶图解，不懂得曲线行驶技巧的朋友们相信结合曲线行驶图解一定能让你更清楚!

　　

　　首先还是先来了解一下曲线行驶的考试要求，它要求考生驾驶车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，从弯道一端前驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶过程中不得挤轧路边缘线。而实际上，这个科目主要是考察的是考生方向盘动作技巧，所以只要你能对方向盘运用自如的话，考试应该就不成问题了。

　　

　　看了图解，您总结出其中的奥秘了吗?小编先来说说自己的心得。首先，进入曲线行驶考试，考生们的目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找对路边，转过来后，注意车正再回轮(回正)。

　　回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找对路边。转过弯后，路正车正。

　　交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。此外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为：左转弯时：早打，少打，追着打；早回，少回，追着回；而右转弯时车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。