2013年驾考新规科目一小结

　　交规考试提示

　　一.车辆牵引(交规考试)

　　1.可以的有：正式驾驶员，制动器失效用硬连接，三轮摩托车。

　　2.不准牵引有：二轮、轻摩;转向器、灯光失效;其重车、挂车、轮式专用械车;宽度机大于牵引车。

　　二.实习驾驶员(交规考试)

　　1.可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。

　　2.不准：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

　　三.车辆登记(交规自测)

　　1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

　　2.车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

　　3.要定期对车辆进行安全技术检验。

　　4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

　　5.达到报废的车辆要注销登记。

　　四.鸣喇叭(交规考试)

　　1.可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

　　2.不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

　　五.灯光(交规考试)

　　1.左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

　　2.右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

　　3.夜间行车路灯照明良好开近光灯。

　　4.夜间无路灯照明时间时开远光灯。

　　5.雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。

　　6.进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

　　7.夜间需要超车时应变换远近光灯。

　　8.夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

　　六.让车(交规考试)

　　1.机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

　　2.右转弯让左转弯的车先。

　　3.下坡车让上坡车。

　　4.非公交车让公交车先。

　　5.环型路口进口让出口。

　　6.有障碍让无障碍。

　　7.有让路条件让无路条件。

　　七.未划分标线车道(交规考试)

　　1.机动车在中间行驶。

　　2.路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。

　　3.10米机动车中间7米。

　　4.6米非机动车两边1.5米。

　　5.小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶

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新手上路开车技巧

　　总是把油箱开空了才记得加油？停车时总忘了拉手刹？车没停稳就急着挂挡？这些不恰当的操作，都有可能会损车！下面，我们就一起来看看新手的毁车坏习惯

　　经常打死方向

　　学车移库时，很多人习惯了打死方向。其实，因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

　　长时间半离合

　　一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　换挡太急

　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　开车忘记放手刹

　　手刹没放，仪表盘上会有红灯一直亮着，有的车主开车根本不注意仪表盘，甚至直到闻到焦煳味才停车检查。如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应该检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。

　　过减速带不减速

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　　上马路牙子

　　上马路牙子除了要控制速度以外，还要注意角度。我们遇到很多车主投诉，车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了其实，很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90°角再上。