驾考不再只有驾校一条路 上海试点计时培训新模

昨天，记者从相关人士处了解到，今年年内，“计时收费、先上车后付费”的培训模式将在上海全部149所驾校推广。如果驾校不执行就不能申请参加驾考。记者致电市交通港口管理局，交港局确认：“交通部、公安部确曾发布相关文件。最近，上海正要开展相关试点。”

据悉，2008年，上海荣安驾校首先试点“先学后付、一人一车、计时培训、自选教练、时间、自约考试”的计时培训模式，被称为“上海驾培行业的一场创新变革”。本月上旬消息，上海金山驾校将要试水计时培训模式，目前划分出独立区域成立翔茂驾校开展试点，首批试点教练车辆已经到位，预计3月或4月正式展开。

根据荣安驾校做法，驾校为教练车安装电子监控，实时记录车辆运行轨迹、当天所学项目的合格率。同时，整个训练场地也要安装红外线装置和视频探头。试点4年，这所驾校的考试合格率和满意度高于全市平均水平。记者了解到，今年将要推广的计时培训模式包括对报名、培训、考试全过程的信息化监管，着重保障学员达到足够的实际操作学时。除了金山驾校之外，沪上还有几家驾校也已开展前期工作。

一名业内人士分析：“驾校闭着眼睛赚钱的时代已经过去了”。他质疑，当下驾校的培训模式很难教出合格的驾驶员：“我朋友的女儿学车,大路考前他想看看女儿的车技，结果发现，女儿驾驶全程没有踩过一次油门。朋友惊讶：‘你怎么不会踩油门？’原来驾校根本没有教过，只调整了离合器的怠速状态。

记者了解到，主管部门有“一段时间之内，一辆教练车限定学员人数”的规定，此项规定是为了保证每名学员拥有足够的时间上车进行实际驾驶。然而，有的驾校使出“盘外招”招收更多学员。交警部门表示：“新驾考的目的是培养合格的驾驶员，并非高不可攀。驾校应当主动作为，调整教学计划、提高培训质量、为学员提供更好的服务，以求争得市场。”

---

随机阅读

石家庄学车新手倒车入库技巧速成指南

　　倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

　　根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向*作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

　　在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

　　如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

　　不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。