驾考理论“如有神助”一查用了作弊器

一名驾考考生在进行理论考试时动起了“歪脑筋”，悄悄携带了高科技作弊工具。然而，他“如有神助”一般的答题速度和正确率引起了民警的怀疑，8月28日，西双版纳州交警支队查获一起利用高科技手段驾考作弊案件。

8月28日8时30分许，支队车管所科目一考试中心考试员监考时，发现一名学员单击“开始”考试后，连续30分钟都没有作答，这引起了考试员的注意，为了不打草惊蛇，监考员对该学生采取隐蔽监视。果然，在开考35分钟后，该考生突然如“神助”般迅速开始作答，并且连续25道题都未出错，确定该考生有作弊嫌疑后，考试员果断向领导进行了汇报，经过调查询问，一个利用自制便携式网络作弊器作弊案件浮出水面。

经查，今年39岁的考生任某系西双版纳州坤达驾校学员，于2011年8月份开始申请机动车驾驶证，2013年5月，因为担心交通安全文明常识理论考试无法通过，就通过亲属在广西省购得利用无线网络音视频同步互通自制作弊器，妄图蒙混过关。

然而，作弊考生的如意算盘终究形迹败露。目前该案已移交西双版纳州公安局治安支队处理。

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深圳交通委辟谣 称深圳暂无汽车限购计划_汽车

深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

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