广州驾考积压人数减一半 电子眼从前面拍照防代

    广州市副市长谢晓丹召开新闻发布会，就其分管的工作回答大家关注的问题。

    电子眼从前面拍照防止代扣

    针对电子眼存在漏洞，不能辨认驾驶人的问题，谢晓丹指出电子警察现已达到80%以上。电子监控也发生变化，以前从车后面拍，现在从车的前面拍，以此防止代扣分的行为。

    同时，在处罚窗口办理电子监控取证的时候，会核实当事人的驾驶证，用身份证对照当时的照片，询问当事人是否是违法行为，然后再确认。这些一系列的措施都是为了防止他人代扣、非法买卖分数等违法行为。

    谢晓丹还表示，由于现在是实名制，只要市民在网上车管所注册，便可在网上扣分和罚钱，不必再为交罚单感到麻烦，但如果不是本人就必须要去窗口核实办理。

    电子桩和9选3改为一起预约

    为了缓解考驾照积压的8.7万人，考试部门完善考场并加班加点，科目考试由每天800人，提高到1600人。到现在已消化了将近一半的积压人数，现存4.2万积压人数。

    面对科目通过率最低至50%左右的情况，谢晓丹表示与实施的新措施有关。例如原来的电子桩和9选3是分开预约的，现在改为一起预约。所以针对性强，过程管理严格。目的是为了更加贴近实际的驾驶情况，并且保证上路驾驶员的安全意识、文明驾驶的意识和驾驶方面的意识。

    此外，对于驾校招生工作难的问题，谢晓丹认为是部分驾校仍然应用以考代练等旧培训理念，这就造成考试科目遇到瓶颈。据了解，扣分最多的一些科目出现在斜坡定点方面，说明驾校还要进一步加强培训，尽量避免影响招生的因素。为了驾校及时调整教学理念，交警部门前一段时间通过开放考试场地，组织驾校和教练到新考场参观，让他们熟悉考试的流程，内容和方法，使培训质量得到提高，并明确下一步会继续强化这项工作。

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　　自从2013新交规实施以来，石家庄地区驾驶员考试路考部分的通过率没有发生太大变化。科目一理论考和科目四的安全文明驾驶常识考试，成了拖驾考通过率后腿的项目。下面为大家提供下关于科目一最新题库的学习技巧。

　　首先是安全性的考题。这类题目，必须从自身的安全考虑，哪个选项最安全，你就选哪个，因为出题目的考官，最终的目的是确保驾驶员与乘客的安全。

　　其次是交通标识类考题。这类题目，除了要牢记各类标识的意义之外，还得活学活用，当这些标识出现在复杂的路况中时，也能做出正确的选择。

　　最后是车辆性能类的考题。这类题目，除了死记硬背，最好在参加考试前，能进入车辆内去实践一下，让经验丰富驾驶员教教你各种指示灯和按钮的用途。

　　对于新交规的题库难度,主要是在乎于学员的理解能力,如果认真复习,灵活记忆,其实考试也不是那么难.只要考试足够重视，驾校足够重视，预计理论考的通过率，是绝对可以恢复到驾考新规实施前的水平。小编觉得新驾考注重实践，只有认真看书，理解交通法规，才能顺利通过。