
昨天,记者从昆明市车管所了解到,上个月昆明107所驾校共有4973辆教练车在正常培训学员,招生人数达到了28733人,相比4月份增加900人。根据省交通信息发布领导小组办公室信息显示,6月昆明学驾人员开始出现排队情况,暑期将至,学驾高峰或将再次到来。从昆明市车管所统计数据上看,5月份,94所驾校的招生人数都低于实际培训能力,仅13所驾校招生超出培训上限人数。其中,一所驾校招生超出培训能力最高达到2.11倍,其余12所超标驾校都在1倍以下,驾校超标人数最多的达到了172人。 同时,5月份,各驾校考试通过率排名也已公布,各个项目考试通过率都普遍下降,考官分析原因,学员不熟练、经验不足是主因,特别是操作项目考试,没有足够的学时练习保证,就无法顺利通过考试。 科目一 两驾校通过率低于40% 5月,只有两所驾校科目一(理论)考试通过率达到了100%,17所驾校的科目一(理论)考试通过率90%以上,45所驾校的科目一(理论)考试通过率80%以上,20所驾校的科目一(理论)考试通过率超过了70%,还有两所驾校科目一(理论)考试通过率低于40%。 与前一个月相比,考试通过率下降明显。 科目二 场地考试难住不少考生 科目二(场地)考试难住不少考生,只有1所驾校考试通过率超过70%、1所驾校考试通过率超过60%;其他驾校中,18所驾校科目二(场地)考试通过率超过50%,42所驾校科目二(场地)考试通过率在40%~50%之间,9所驾校科目二(场地)考试通过率不足30%,最低通过率只有18.75%。 与前一个月相比,最高通过率跌至80%以下,60%以上通过率的驾校从63家跌至两家。 科目三 路考通过率下降很明显 只有1所驾校科目三(道路)考试通过率达到100%,其余驾校通过率跌至83%以下。其他驾校中,4所驾校科目三(道路)考试通过率超过80%,21所驾校科目三(道路)考试通过率70%以上,35所驾校科目三(道路)考试通过率在60%以下,最低通过率15.79%。路考通过率下降也都非常明显。 只有1所专门培训摩托车驾驶员的驾校科目三(安全文明)考试通过率达到100%,1所驾校考试通过率92.86%;其他驾校中,14所驾校科目三(安全文明)考试通过率超过80%,27所驾校科目三(安全文明)考试通过率在70%以上,29所驾校科目三(安全文明)考试通过率不足60%,最低通过率14.29%。 考官提醒,学员考驾照不能偷工减料走捷径,每一个项目考试都需要过硬的知识、技术和熟练程度。
8月12日,本是新一周工作的开始,位于纳溪的泸州机动车驾驶人考试中心新考场却迎来了异常“热闹”的一天。上午十时左右,一百多辆来自泸州市不同驾校的教练车载满学员,到新考场门口聚集,大量的学员、车辆停滞考场周围,一度造成了道路堵塞。
记者到达现场时,学员们的情绪都比较激动,为了全面了解情况,记者对新考场、学员和教练等多方进行了采访。
据了解,这次抗议的原因主要是学员反映新驾考考场练习费用太贵,以及考场考试车辆与驾校练习车辆不相符等问题。
学员:花了那么多钱,还考不过,你说冤不冤嘛?
记者在现场采访了几名学员和教练,他们都纷纷表示,这次抗议是长期矛盾的爆发。一位学员说:“新建的考场现在采用的车型是新捷达,而我们在驾校学的是老捷达或是老桑塔纳,不管是车型还是练习标准都和新考场不一样。那么为了考试过关就只有到考场来租车练习,但是一小时就要花300元,而且还要排很久的队才轮得到,这个付出真的是太昂贵了。”另一位学员郑先生也表示,自己和朋友为了能练到车,早上五六点钟就来考场等着。“我还比较幸运,能摸到车,有些人都等到晚上了。我为了考试都花了将近两千块钱了,但现在还是没考过。”
随后,记者询问了某驾校的教练员,他们都表示学员从前段时间就反映了收费贵、考试难等问题,其中一位王教练说:“我的学生都一直在跟我抱怨,坐在新车上都不晓得怎么开了,因为我们教练是不能上车指导的,学员们遇到什么问题,我们也没办法教他们,而且部分名学员还表示车上的安全员也不会做任何指导工作,学员们只好在场内‘胡乱练习’。”
“对新手来说,突然由一种车型换到另一种,确实是有困难的,不可能一下就能适应吧”,对于考场这样的练习方式,教练们也表示很不理解。
考场:车型、考试标准都是按照国家新要求,收费也是有依据的
记者采访了新驾考考场的副总经理王利权表示:因为目前各驾校使用的车型都已经停产了,无法在市场上买到了,而且考场使用的新捷达和考试标准都是符合国家新规定的。学员们提出的收费昂贵问题,这也是通过对周边城市同级别考场的走访来确定的,场地设施、车辆设备和每车配备的安全员都需要一定的成本支出,特别是考场采用的卫星定位系统,所以这个价位是合理的。目前,该收费标准也已经报物价局进行备案。而针对部分安全员不进行相关指导的问题,因为考场配备的安全员主要是维护行车安全,但是我们会考虑学员们的意见,尽可能改善我们的工作质量,增加一些考试指导。
对于学员和教练强烈要求换车型的问题,王经理表示,交警支队和车管所也在积极处理,先后召开了5次会议,也同意各驾校提出的从驾校买车的建议,但目前还没有任何驾校出来联系,所以该问题还需进一步商榷,也希望各驾校能提高自己的积极性。
记者离开时,仍有部分学员和教练留在考场,他们表示,“我们从那么远过来,就是要维护自己的权益,为自己讨个说法”。
主管部门:责成考场整改,短期内增加考试车辆和车型
随后,记者电话采访了泸州公安交警支队有关负责人,据介绍,由于社会化考场考试能力无法满足全市机动车驾驶人的考试需求,加之启用新的考试标准后合格率不高,导致了部分考生积压。泸州公安交警支队对此事高度重视,最终做出了处理意见。目前已责成社会化考场进行整改:一是要求短期增加考试车辆和考试车型,满足学员考试、预约练习需求;二是要求社会化考场加强内部及工作人员的监管。
另据悉,为解决该事件中考生反映出的有关问题,当日下午,纳溪区政府、市运管局、交警支队车管所、13所驾校及考场管理方泸州市保安公司的有关负责人进行了一次谈话会议。