90%的学员不知道练车的黄金时间是什么时候

《90%的学员不知道练车的黄金时间是什么时候》由石家庄学车网小编2024年12月18号整理。对于正在学习驾驶的学员来说，找到合适的练车时间至关重要。然而，究竟什么时间才是练车的最佳时机呢？许多学员对此并不了解，今天我们就来探讨一下这个问题。为什么练车时间很重要？首先，我们要明确一个概念：练车不仅仅是机械地重复动作，更重要的是在实践中理解和掌握驾驶技巧。选择合适的时间段进行练习，不仅可以提高效率，还能更好地巩固所学知识。早晨：精力充沛，注意力集中，早晨通常是一天中精神状态最好的时候，经过一夜的休息，人的大脑处于较为清醒的状态，此时练车可以更好地集中注意力，快速掌握教练教授的新知识。而且，清晨的交通相对较少，道路环境较为宽松，更适合新手驾驶员进行练习。夜间：克服恐惧，提升自信，夜间驾驶对于很多学员来说是一个挑战，但是选择夜晚练车能够克服对黑暗的恐惧，增强夜间驾驶的信心。此外，夜间道路上的视线较差，练习时需要注意灯光的使用以及对周围环境的观察，这对提高夜间驾驶的安全性有着重要的作用。周末：人流车流较少，放松心情，周末通常是人流车流最少的时候，尤其是非高峰时段，这时候练车可以让学员在一个较为轻松的环境中练习，减少因交通压力带来的紧张感，使练习更加高效。避开饭点：避免疲劳，保持最佳状态，不论是午餐还是晚餐时间，人体的消化系统会占用大量的能量，这会导致人感到困倦或注意力分散。因此，练车最好避开饭点前后的一段时间，确保身体处于最佳状态。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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凯越手档车换档时机的选择_驾驶技巧_爱意汽车

开好手档车的基本要领，2009年2月4日，爱意汽车网新闻小组最新获悉：凯越手档车换档时机的选择，大家在驾校学习时就已初步掌握。但在实际路况中要想驾驶好手挡车，做到动作协调、行车流畅，既开得好又省油，特别是换挡平顺、时机合理，也不是很容易的事。本人驾驶凯越三厢1.8mt已有两年多时间，虽然行驶里程不多只有两万多公里，技术也比较粗糙，但还是对换挡时机的选择悟出些体会和门道。个人理解，换档时机问题，简言之就是一定机器转速（或车速）与合理档位选择的关系问题，排除特殊路况，前进时车起动后何时进2、3、4、5档，减速时准确判定车速，切入合适的档位。

开始时，新手开车最顾念的就是安全，还有油离配合别灭火、溜车等，至于换档操作细节可能很难合理兼顾。我最初是按驾校师傅教的，车动起来就2档，然后随着车速加快，尽可能快地换入高档，基本无暇顾及机器转速和车速，可能在机器催到2000转前，就逐次加到5档了，当时车速也就40公里左右，虽属高档低转，但由于1.8的凯越动力较强还不至于叫杆。减速时也不会准确认速，3档、2档就是它了。当时遇到最突出的问题就是挫车（或叫顿车），这种现象比较毁车，主要原因就是动力和档位不匹配，如1800转进2挡，此时车速大约在15公里，换档后机器转速会降到1200转左右，动力不足如不能及时跟油，挫车就难免。同样，如在2000转时（3档约40公里）进4档，车速不变时机器会很快降到1500转以下，同样会造成动力不足，即使较大油门跟油，车速也拉着费劲。

后来，车开得比较熟练些，看到有贴子说高转换档车动力性好又省油，加上新手乍熟难免喜欢开快车，就尝试过在3000转换档（大约为25公里进2档，40公里进3档，60公里进4档，近80公里才加到5挡），常常要低档高转，这样车的动力性能发挥不错，车开得也很生猛，（时常在快速路上做蛇型连续超车，那时也明白市面上的车无论什么车系、js如何标榜，其实动力性和操控性都差不多，只要肯给油凯越也是强得足以让你很有信心），但实际证明这样高转换挡并不省油（油耗一度高于11l），也很不安全，常常要较急地减速刹车，大体说来，这是把轿车当赛车开，速度快，但不安全，还费油。

再后来，就是想和大家说的，凯越手档较为合理的进档转速，个人认为应在2200——2300转，对应车速与档位约为：20公里进2档，32公里近3档，45公里进4档，58公里进5挡，升档后机器转速能始终保持在1500转以上，稍微跟些油就可以保持住车的持续加速能力。这样，既能保证让发动机始终工作在中低转速最佳动力区间1500——3000转（4、5档时车速约为45——100公里），驾驶起来迅捷流畅，也较为省油（市内灯多路不畅的情况下可保持在9——10l，加跑高速可平均为8.5l以下）。

说得不成章法，实际驾驶时机器转速和车速可以有所浮动（否则比较费神），仅供大家参考。

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