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驾考科目二五项离合练车技巧详解

石家庄学车整理2023-06-29

《驾考科目二五项离合练车技巧详解》由石家庄学车网小编2023年6月29号整理。对于手动挡的学员来说,学车最关键的就是踩离合,把离合控制得如鱼得水,科目二考试也就迎刃而解了!1方向打死需抬高离合,倒库、侧方停车和直角转弯,在这三个项目中,经常会需要打死方向盘,由于轮胎与地面的摩擦增大,此时车速会受到影响,所以需要学员稍抬高一点离合,保持车速稳定,不容易中途停车。原理相同,当回正方向的时候,车速会因此变快,此时需要稍压一点离合。在打方向前行驶速度控制得当的情况下,打死方向时离合不宜抬的过高,否则容易熄火。2曲线行驶,时刻调整离合位置,不管是看点打方向,还是依靠车感一点一点调整方向,车辆进行曲线行驶时,车轮与地面的摩擦力的大小一直是动态的,想要控制好车速,一定时刻保持着离合的微调。比如在入弯前要稍踩离合,要降低车速,过弯时,感觉车速快了,就再稍微踩半联动。总的来说,曲线行驶时要一直在离合半联动的范围内小幅度调整离合高度,不能松懈。3坡道定点停车与起步,坡道定点停车与起步,记住一个字【慢】!关于定点停车,当车辆快到达停车点时,踩半联动,调整车身位置,感觉车到达适当位置后,离合踩到底时踩刹车。坡道起步是最考验学员离合控制熟练度的项目,在坡道上为了能够获得充足的动力前进,所以离合的半联动位置较高,如果抬低了容易后溜,抬高了又会熄火,这点相信很多学员都深有体会,所以在抬离合的时候,一定要慢,保险起见,一边感受车辆的抖动,比平地上略剧烈,且车头有扬起的趋势;一边观察转速表,看到转速明显下降,二者兼具的时候,就可以稳住离合,松开制动了。在坡道起步后,到达坡顶之前,学员需要慢慢地完全松开离合,车辆才能有足够动力到达坡顶。过了坡顶后,慢慢压离合,控制好下坡的车速即可。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!





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  驾校教练表示,曲线行驶可锻炼驾驶员转向技巧。曲线行驶这个动作不是针对紧急情况而设计的,但是这项练习可以使驾驶员锻炼转向技巧。驾驶员们要按照指示的速度驶入训练场地,并在整个过程中保持该速度,不踩刹车,每次成功完成后,逐步提高驶入速度,增加难度。

  这个练习可以挑战车子的局限性。只要保持车子四个轮子与地面的附着力相同,车就是平的。如果踩了刹车,那车后轮的力就会被拿掉,车就很可能打转了。连续转弯可让驾驶员更加敏感。连续转弯可以帮助驾驶员熟悉车辆在驶出匝道、长弯道等连续转弯情况下的操作特点。驾驶员能感觉到侧面压力和转向力量的相互抵消.

  如果车速过快,就会发生回形滑行。如果此时想通过踩刹车来重新控制车辆,车轮抱死的风险就大大增加,最终导致完全失控。驾驶员必须在保持车速的同时,控制车辆方向,驶出弯道。完成此动作时,驾驶员保持车辆在正确的车道内行驶。这个动作能让驾驶员对驶出匝道的危险和回形滑行问题更加敏感。

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