
《科二确保车轮不压线记住这4句口诀》由石家庄学车网小编2022年6月21号整理。科二5项,学员最容易出现的错误,无疑就是车轮压线了。考试中一旦压线,可就扣100分了。如何避免压线问题?小编教大家4句口诀:"座椅调好坐姿正、车速压慢离合稳、方向打准会调整、过弯不忘看后轮"。1座椅调好坐姿正,很多学员看点不准是眼神的问题,其实是因为座椅位置调整不当,造成的视线偏差。同样,如果坐姿过于前倾、歪头,也会造成看点偏差的问题。另外,不同学员不同身高,具体要求座椅调整到什么位置合适,需要在训练中摸索,与教练探讨后确定。2车速压慢离合稳,科二几个项目对于操作的精细度要求很高,车速慢一点,有利于学员观察清楚行车轨迹的变化、找准点位。即使轨迹有所偏离,也能有足够的时间来做调整。所以,踩稳离合器至关重要,抬压幅度不能太大,还要加强手脚的协调性,避免“一打方向盘就停车,一回方向就失速”。3方向打准会调整,方向盘打早了、打晚了,都会造成车轮压线。所以找准打方向的时机很重要,看到点位果断、快速打方向盘,不要犹豫,否则行车线路会偏离预期!此外,如果发现行车轨迹偏了,要及时调方向。尤其是倒库、侧方两个项目,倒车时要注意方向盘不要打反了,想让车尾往哪边靠,就往哪边打。4过弯不忘看后轮,曲线行驶出弯时后轮压线、直角转弯后轮压角,都是科二很常见的错误。通病是学员在观察时顾头不顾尾。一定要注意观察后轮与边线的距离,尤其在过弯时,避免功亏一篑。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
开车,手接触最多的部件就是方向盘,关于方向盘的正确握法,有很多种说法,因为没有一个统一的标准,所以争议一直存在,特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。
本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第三页有视频演示
本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。

唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位


也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法如下:
1、10点4点
这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。


如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。