为什么科二一把过的学员，科三却老挂科？

《为什么科二一把过的学员，科三却老挂科》由石家庄学车网小编2021年11月29号整理。有一部分学员，科二练得非常好，考试也是一把过。但到了科三就是各种不顺，考试连续挂科。难道是因为科三比科二要难吗？其实教练并不这么觉得，出现这种状况的学员，不妨在以下方面找找原因：1心态是否起了变化，科二训练、考试都是在封闭的场地进行，相对比较安全；而科三则是在实际道路进行，对于不少学员来说一定“压力山大”，再加上科三教练一般会更严厉，导致学员紧张感明显强于科二时期。对于这类学员，一方面还是要多练，流程摸透了、技术练透了紧张感自然能缓解；另一方面，要相信自己的教练，他在一旁为你踩刹车，你大可以安心下来。2习惯是否及时改正，很多科二的驾驶习惯是不适用于科三的，需要尽快调整。例如：-离合：科二利用半联动状态行驶，而科三不能长时间踩离合；-方向盘：科二讲究快打快回，而科三需要慢打慢回；-挡位：科二一般只用一挡和倒挡，而科三需要结合路况随时换挡。3细节是否完整记忆，科三的难点不在于操作技巧，而在于项目步骤过多、容易遗漏。大多数科三学员考试都挂在细节上。学员可以试着把自己容易疏漏的步骤统一记录下来，经常翻看；也可以把操作步骤编成口诀来记忆，并在训练中有意识地运用起来。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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识别交通信号和指挥手势很重要

　　交通信号是道路交通法规的重要内容之一，也是学科考试的重点。要想学习驾驶车辆，必须首先正确识别交通信号和交通替察手势指挥。否则，当你一旦驾车上道路，要不就会乱走瞎撞：要不可能会不知所措，不敢行走；要不更加手忙脚乱，险象环生。如此开车，一旦被交警挡获，肯定要受到应有的处理，甚至驾驶执照也可能会被注销。交通指挥信号有指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、民普的指挥棒信号和手势指挥信号。

　　路口的指挥灯信号路口指挥灯信号有红、黄、绿３种颜色。

　　①绿灯亮时—通行信号绿灯亮时，面对绿灯的车辆，行人均可以直行，也可以左转弯、右转弯，如图２－１所示。但是左、右转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通过。所谓妨碍，就是迫使放行车辆绕行或减速避让，否则就有发生事故的危险②黄灯亮时—预备停止信号黄灯亮时，是绿灯将图２－１绿灯通行示盆图图２－２黄灯通行示惫图要变红灯的过渡信号，应将车停在停止线的后边。但已越过停止线的车辆，可以继续行驶，如图２一所示。

　　③红灯亮时—禁止通行信号红灯亮时，不准车辆、行人通行。但是右转弯和丁字路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍放行车辆正常行驶的情况下可能通行。