再过20几天,新规就要实施。与往年不同,这次改革是全国性的,除了考试难度更加偏重学员对细节的处理,还配合着学时培训。因此,越往后学车,将要面临更大的困难。下面达诚驾校做了总结,大家可以看一下!
难题一:练车要求改变,适应难。
从科二增加了时间限制和拉手刹等,以及科三在操作中要回头看,转向灯也不能出错,要求学员不仅要熟练操作,还要把每个细节都完成到位。
教练已开始组织新规方面的培训,待系统升级完成之后,必然要花一番力气适应。
难题二:刷满学时约考,时间长。
学员完成基本的规定学时后,才能自主预约考试。也就是说,学员无论上手快慢,都要达到特定的学时。按照计时和自主预约的程序,再跟以往相比,预约时间肯定要比之前长。
难题三:计时新规并施,花费高。
练车要计时:无论考试难度怎么提升,学员上手快慢,都只能刷完规定学时才能预约考试。
补考要收费:根据以往考试难度调整的经验,首批考试学员通过率会下滑,届时,学员可能会因补考花费金钱。
驾校成本大:据10月后准备上调学费的驾校称,今后教练车利用率减少,但是培训要保障,以往低价学车无法保证利润的情况下,提高学费是必然之举。
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随机阅读学车路考三字经
路考时学员换人程序:
换人考,要做到;左门上,右门下,右则绕,到左门。
路考时上车程序:
开车门,要问好;左手门,右手盘,身先进,门关牢;调座位,安全带,后视镜,来报到。
路考时起步程序:
左脚离,右脚油,踏离合,挂一挡,转向灯,喇叭响,轻踩油,定中速,起步前,松手刹,慢抬离,车动定,车走稳,抬离合,稳跟油,提转速,中高速,好进档。
路考时上坡起步:
一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;先定油、再定离、车头翘,松手刹;车走顺,油门加。
路考时上坡行驶:
想进挡,先加速;速在先,挡在后;中高速,好进档。爬坡陡,力不足,车降速,必减档,减完档,快提速。
路考时下坡起步:
一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;起步前,放手刹,小油门,低转速,配离合,稳起步。
路考时下坡行驶:
起步后,跟油走,续加挡,不(稍)加油。
路考时路面行驶:
看路面,省车速,以车速,定档位;加减油,有技巧,需要快,就加油,速度起,要松油;与前车,持距离,有情况,先松油,松完油,备刹车,预见性,勤观察,提前度,把握好;被超车,松油让,忌急油,忌急刹,忌急盘,忌超速,平安行,保安全。
路考时路口行驶:
距路口,三十米,车减速,察路情;慎选择,判合流,切入点,抓时机,随车尾,稳通行;莫迎头,忌抢行,两车遇,酿险情。
路考时弯道行驶:
1、上坡弯,有阻力,视车速,择挡位;转弯中,要加油,回方向,略松油,方向正,跟油走。
2、下坡弯,带刹车,方向正,查路况,视车速,带挡滑。
路考时靠边停车:
考官令,“靠边停”。打右灯,看右镜,收油门,备刹车,边打盘,右左右,边减速,车摆正,带刹车,断离合,留点速,对点停;拉手刹,挂空挡,转向灯,扒回位,抬离合,松脚刹。
路考时出校门:
早松油,降车速,断离合,挂一档,到门前,查路况,稳加油,斜坡上,稳提速,快进档,一脚油,一个档,稳准快,要顺畅。
路考时道路调头:
调头前,靠边停,打左灯,查路况,盘打死,挂一档,保安全,起步走,半离合,稳加油。
路考时进校门:
临校门,早松油,断离合,带刹车,车速降,挂一档,看左镜,查路况。保安全,打方向,油离配,进校门。