7月过后学车更难了想报名的抓紧时间了

过了五月，马上就是高考，随之而来的是一波准大学生的学车潮……同时，学车政策开始变化，自交通运输部颁布新的《机动车驾驶培训与教学大纲》以来，从安装设备到学时对接，各地逐渐将驾培改革落到实处。

第一，新规内容。

1. 规定C1学时减少为62学时，且每学时60分钟，不过每天的学习时间不得超过4学时，

为了配合刷学时制度，还须刷脸认证；

2. 学费不再一次性付清，而是按时段收，学多少交多少，若补考还得增补学时，另行收费。

3. 硬性增加培训里程至300公里；

第二，新规与学车、拿证时间的变化。

各地依照大纲改革，但从推广到落实仍需一段时间，具体以当地驾校为准。

C1总学时为62学时，比原来减少10多个学时，但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时，对于一些掌握程度慢的学员，不仅增加挂科风险，还会耽误学车进度。超过的学时还得自己承担。

第三，新老学员学车有何变化。

已经率先实施的上海、天津等地，大多规定在新规实施之前报名的学员，按照“新人新办法，老人老办法”的方式学车。据悉，合肥、株洲等地都在安装系统，预计5-8月实施，安装完成后，便可提供计时培训的计费模式，学员是可以自行选择按照传统一次性付清或先培后付的。

*但是之后报名的学员都要严格按照大纲统一执行学时，学时不够将无法预约考试。

第四，新规收费有何变化。

1. 除了基础报名费，学多少交多少。科二科三总共40学时，以平均每学时最低100来算，要花费4000以上。

2. 考试不过，培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间，届时还要加收费用。

3. 培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。

御缘驾校提醒大家：对于倾向考虑时间长短的学员，建议早报名，可以避免强制实施后要花费更多时间练车考试，选择余地更大些。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目主要考量驾驶员对车辆的操控能力。  

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。  

另外，要记住的是，进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶，当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。  

车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。