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学车练的好的学员越会犯这几个错误

石家庄学车整理2017-05-25

学车时,越是教练和学员眼中练的好,有把握一把过的学员,越有可能疏忽大意,犯一些平常被忽视的错误。反而练的一般的学员,更容易对细节问题小心谨慎。

平常发挥好,越会犯这几个错:

1,以为十拿九稳,对细节疏忽大意。

以为考试稳过了,于是平时练习中便放松对自己的要求,倒车入库把把进,考试打早了方向就不知道怎么修;坡道起步每次稳和准,换一台考试车不熟悉离合就挂了。此时没有问题才是最大的问题。

2,过度担心考试结果,心理压力大。

人们都觉得我学的好,所以考试不过就是对不起这份称赞,抱着这种心理去考试,结果适得其反,稍微出现一点异常就惊慌失措不知道怎么处理,发挥失常了。

反观练的一般的学员,越会注意:

1,重视每一次训练,练习过程中碰到的麻烦都及时同教练沟通,不解决不罢休。

2,虽然对考试没有太大的把握,但还是把它当做训练一样来做,考前反复回忆自己犯过的错,心态放松,自然更容易过关。

正因为练的好,所以更不能放松每一次练习,做到积极思考,发现问题,努力让自己的心态调整到跟平时一样好的状态。避免这些错误,考试才能十拿九稳。

达诚驾校温馨提醒:无论哪种学员,如果不注重方法,即使花再多时间,也一样要走很多弯路。因此,合理安排练车时间很重要。

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珠海市驾校要求学员拿驾照前先当协管员

交警:有助于加强学员的交通安全意识

学员:初衷虽然很好,但“一刀切”不应该

羊城晚报讯 记者吴国颂、何叶舟报道:“教练说考试前先要上路当一回协管员,否则考过了也不能拿驾照。”27日,珠海刘先生向羊城晚报报料称,他按照规定只需要通过最后一科安全文明驾驶理论考试就可以获取驾照,但驾校却要求学员必须先上路当一回协管员,否则无法拿到驾照。

珠海市交警部门回应,只是一次交通体验活动,“可以加强学员的交通安全意识。”

驾校有令

想拿驾照 先站马路

刘先生说,他去年5月份在珠海安×驾校学习驾驶,已经通过了理论、倒桩、九选三、长途等环节,后来因为工作等原因,剩下的其他项目现在才准备考试。按照新的考试规则,刘先生报名参加本月30日的文明驾驶理论考试。

刘先生原本以为,通过这项考试,便能顺利拿下驾照了,但令他感到意外的是,27日下午,当他与驾校确认考试时间时,教练却告诉他,29日必须上路当一回协管员,不然本月30日考试通过了也不能拿驾照。刘先生说,教练还向他透露,不止他们的驾校这样,所有珠海的驾校学员都要上路当协管员,每个人要工作1.5小时,还要穿上协管员的衣服。

刘先生对此安排表示难以接受。他认为,按照国家的考试规定,只需要通过相应的科目考试便可以获取驾照,驾校的要求明显是一种“胁迫”行为。更令刘先生气愤的是,学员当协管的时间安排在7月29日和8月2日两天,均是上班时间。“教练已经告诉我,29日下午直接去华子石东巴士站找交警就可以了,名单已经上报给交警部门了。”

交警回应

只是体验 并非强制

羊城晚报记者随后与珠海市交警部门取得联系,相关负责人表示,现实情况并非是强制学员上路当协管员,只是一次交通体验活动,属于自愿参加。“参加了该活动的学员,可以优先安排参加考试。”

该负责人也说,现在很多市民纯粹是为了考试而考试,参加这项体验活动在指导他人遵守交通规则的同时,也可以加强自己的交通安全意识。

学员质疑

上路执勤 出事谁管

对于交警部门的说法,刘先生就认为,这项活动虽然有好的初衷,但是与考驾照挂钩,难免会蒙上强制色彩。毕竟,不是所有人都有时间和精力参加这样的活动。“拿不到驾照数千元的学费就打了水漂,看来不管是否愿意,都必须上路执勤了。”

记者调查发现,“考驾照须先当协管”的做法并非珠海首创,目前黑龙江哈尔滨市、江西新余市、福建漳州市以及江苏太仓市都开展了类似的交通体验活动,但在实行过程中也不乏质疑。刘先生就表示,“让众多没有执勤经验的普通市民上路指挥,交通安全应该由谁来保障,出现事故责任应该由谁来承担?这些都是需要相关主管部门考虑的。”

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