陪练行业或迎来大的机遇

中国近年来实施的驾考制度包括驾考+陪练两部分。驾校提供场地训练，帮助符合条件的人取得驾照；陪练提供实际复杂道路训练，实现驾驶员从拿到驾照到独立安全上路的平稳过渡。无论是驾校还是陪练行业都不可能维持传统的运营模式，驾考改革及互联网的加入必然触发市场重新洗牌。石家庄驾校小编分析陪练行业将迎来市场的广阔前景。

首先应该明确，陪练是一个涉及千家万户安全与幸福的行业。通过企业的参与，可以直接或间接地使驾驶更安全、交通更顺畅、社会更和谐。在中国开始实施驾考制度之前，基本上都是以老带新的模式，也即陪练的雏形。驾考制度实施后，随着汽车保有量迅速增加，加之路况越来越复杂，由于驾驶员操作不当引发的交通事故频发。由此可见，陪练的目标市场主要针对有驾照但还不能独立上路或驾驶技术不太娴熟的人群。

其次，自学直考的实施，必将激发陪练行业的迅速发展。对自学直考做过的民调表明：65%的受访者表明若有条件会选择自学直考。按这个比例来算，每年有将近1950万人有相关诉求。市场的需求量和驾考政策的松动，给了汽车陪练行业更大的机会，将对传统的驾校行业产生巨大的冲击。

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    接着针对考试中扣2分和3分的情况分别对您阐述。

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    客车载人超过核定人数未达20%的、货车载物超过核定载质量未达30%的；驾驶机动车时有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的。

    违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的；在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者驾驶的机动车牵引挂车的。

    在实习期间驾驶执行任务的警车、消防车、救护车或者工程救险车的；在实习期间驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或放射性等危险物品的机动车的。

    行经交叉路口不按规定行车或者停车的；在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的。

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    在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的；违反道路交通信号灯的；在高速公路上驾车低于规定最低车速的。

    低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的；驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的。

    在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的；机动车驾驶人故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的。

    在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的；在高速公路上骑、轧车道分界线行驶的。

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