陪练行业或迎来大的机遇

中国近年来实施的驾考制度包括驾考+陪练两部分。驾校提供场地训练，帮助符合条件的人取得驾照；陪练提供实际复杂道路训练，实现驾驶员从拿到驾照到独立安全上路的平稳过渡。无论是驾校还是陪练行业都不可能维持传统的运营模式，驾考改革及互联网的加入必然触发市场重新洗牌。石家庄驾校小编分析陪练行业将迎来市场的广阔前景。

首先应该明确，陪练是一个涉及千家万户安全与幸福的行业。通过企业的参与，可以直接或间接地使驾驶更安全、交通更顺畅、社会更和谐。在中国开始实施驾考制度之前，基本上都是以老带新的模式，也即陪练的雏形。驾考制度实施后，随着汽车保有量迅速增加，加之路况越来越复杂，由于驾驶员操作不当引发的交通事故频发。由此可见，陪练的目标市场主要针对有驾照但还不能独立上路或驾驶技术不太娴熟的人群。

其次，自学直考的实施，必将激发陪练行业的迅速发展。对自学直考做过的民调表明：65%的受访者表明若有条件会选择自学直考。按这个比例来算，每年有将近1950万人有相关诉求。市场的需求量和驾考政策的松动，给了汽车陪练行业更大的机会，将对传统的驾校行业产生巨大的冲击。

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新手倒车要注意哪些技巧

　　新手倒车要注意哪些技巧：

　　随着城市高楼林立，不管是回自己的小区还是去商场，大多数车辆都需要开入地下车库停放。新手在地下车库停车应注意哪些事项?

　　进入车库尽量开灯

　　进入地下车库，室内外光线亮度反差很大，容易导致视线瞬间模糊。因此，进入车库的第一步，首先要开启大灯，开灯不仅为了看路，也为了引起其他车辆或者行人注意。如果看到直角弯，闪一下远光灯是必须的。由于承重设计的需要，车库内的直角弯随处可见，这些直角弯会直接遮挡住驾驶人的视线。此外，车库其实是非常复杂的驾驶环境，光线不好、弯位复杂、陡坡等，逆行、急速变道等危险动作千万不要试。

　　留心反光镜跟车别太贴

　　如果看到了反光镜，就得立即降低速度，打醒十二分精神，一般事故多发或者视线盲区才会装反光镜。此外，停车库地面材料相当复杂，刹车距离也会因材料不同而异，跟车别太贴近。

　　遇险情不要乱打方向盘

　　车库里不仅狭窄，到处是墙体和柱子，新手在狭窄的车库内做拐弯、变道等复杂的应变，容易乱中出错;但切记，即使在紧急情况下，也勿乱打方向盘变道。一般情况下，车库内如果与前车发生碰撞，由于前后有受力的延伸空间，所受的伤害远比撞在墙上、柱子上更小。此外，车库的时速一般不会太高，轻微碰撞所造成的损伤一般不会太多。如果新手在狭窄的车库内做出拐弯、变道等复杂的应变，容易乱中出错。

　　遇挡道应静候不抢道

　　现在的车库设计都物尽其用，很多车位不管对于新手还是老手，其实都不好停。此时，谨记不要急速抢位，停车库光线不好，其他车辆很可能看不到你而造成事故。另外，地下车库遇塞车，千万别开门或者探头出窗外看热闹。如果真的需要下车看看，请一定记得挂空挡，拉手刹。

　　别在车库死角指引倒车

　　如果需要下车帮人看位，别在无处可逃的车库死角指引倒车，最好远离车身1.5米以上，并且不要与车头、车尾或者车辆前进的方向成直线，并且确保周围无墙体或者障碍物阻挡，以避免意外时无处闪躲。引导停车时，要求司机开启全部车窗，以方便语言交流。只开驾驶者旁边一个车窗，很容易影响语音指引。

　　值得一提的是，对新手而言，手势指引的效果其实并不好，如果驾驶人善于看镜，两侧的位置基本上无需指引。因此，语言是最好的交流方式。