给学员的几句忠告

第一，报名。

1.希望你不要被一些表面的低价所蒙蔽，透明的、看得见的只有服务和教学水平。

2.不打无准备的仗，报名前先了解清楚条件，免得空手而返；提前做题，尽快通过科目一，进入科目二。

第二，练车。

1.当一天和尚撞一天钟，不要因为受到挫折而轻言放弃，更不要消极对待训练，学车是你自己的事，没有人逼着你。

2.希望我们做到相互理解，练车的时候教练对你严格要求，其余时间教练照样把你当朋友，只要你愿意。

3.不依赖教练，技术学到手，你要做的是学会主动思考，教练只能授之以渔，不能授你以鱼。

第三，考试。

1.想学好驾驶，开始和过程都很重要，提醒你，一旦坐上考试车，要做好眼前的，请忽略考试结果。

2.如果你挂科了，先别忙着害怕，也不要只顾着难过，找找失败的原因在哪里。

3.技术教练是教给你了，自己要学会调整心态，希望你最后拿证时技术已经掌握的非常牢固了。

石家庄驾校提醒：学车时要以一种积极的心态去面对，认真学习每一个科目，争取每科都能顺利通过。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。