石家庄驾校与你分享教您七招轻松晋级停车高手

 石家庄驾校与你分享教您七招轻松晋级停车高手
 
　　第一招：用尽路宽
　　赛道驾驶追求“用尽路宽”，是为了提高弯道行驶的车速；倒车入位时谈“用尽路宽”，则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角，使倒车入位更加容易。
　　第二招：观察空中
　　除了观察地面的障碍物，也请看看空中。居民楼一层的防盗窗，地库上方的通风管都是潜藏的杀手。即使不妨碍停车入位，打开车门、开启尾门时也要多加小心，击碎车窗、戳穿车门都是一瞬间。
　　第三招：注意警示
　　不要完全相信倒车雷达，但倒车雷达也不会无故报警。现在的倒车雷达至少有四个传感器，如果警示声一直在响，请一定下车看看。是藏着小孩子、小动物，还是埋伏着消防栓、高台阶。
　第四招：照顾盲区
　　回身观察时，车辆的左后方就成为盲区；方向盘左转时，车辆的右前角就容易“出位”；驶出“非”形车位时，左右驶来的车辆都在盲区中……倒车时别忘“观察盲区”。
　　第五招：保持低速
　　既然是停车入库，说明已经到了目的地，心情平静些、倒车速度慢一些。即使偶有心神不宁、观察疏漏、判断不准，较低的车速时车身撞击的动能较小，造成的损失也不会太大。
　　第六招：使用灯光
　　灯光不仅可以用于照明，还可成为倒车时校正的标尺。在车位里前后移动时，打开前灯、轻带刹车都可利用灯光作为观察距离的标志。灯光的照明半径越小，说明己车与障碍物的距离越近。
　　第七招：下车看看
　　谁也不是神仙，如果觉得“吃不准”就下车看看。一来避免潜在的风险，二来为自己积累经验。无论车上坐着谁，车下站着谁，都不要逞强。下车看看没人笑话，出了事故才丢脸。

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会开车不等于会考试

记者走进西宁市各驾校训练场看到，新施划的标线取代了过去的标杆，一些驾校应对新驾考，虽然调整了培训教学计划，但仍是以前“应考培训”的老一套，比如：现在倒库把杆子取消了，教练在教学时仍是传授着机械的动作，琢磨着让学员根据“暗号、打方向、背口诀”，一切以通过考试为宗旨。这和新规旨在增强学员实战技能让学员成为合格驾驶员的初衷相悖。

而这一切，短时间内难以从根本上解决，某驾校教官马英告诉记者，不管驾考出现多少新规，有一样不会变，那就是，蜂拥而至的学员，学车风持续高涨，而考试名额又有限，“累坏教练，苦了学员，效果不一定好”马英说，以西宁市为例，车管所规定，每辆车只能上8名学员，驾校上报车管所的考试人数，也按驾校的车辆多少来计算，但实际操作中，普通班（全天）10人、11人上一辆教练车很普遍，“每人每天摸不了几回方向盘”，采访中驾校学员反映，尽管学时不少，但是大部分时间都在等待中，有效学车时间太少。

学车不同于其他，没有足够的操作时间、实践经验，考试就不可能有好成绩，今年，随着新规实施，考试通过率下降，学时势必会延长，至少有三分之一的学员还需要‘回炉’，这不仅增加了教练的负担，也增加了驾校的各项成本。

据了解，在西宁市驾校工作的教练，薪水低、待遇差、工作累是一个现实原因，更重要的是，他们的薪水和培训人数、考试通过率挂钩，学员考得好，教练提成高，驾校招生就好，这和流通市场货物周转规律相似，产品（学员）多，合格率高，流通速度快，生意就好。因而，驾校见招拆招，开动脑筋，想办法，仔细分析驾考新规，寻找考试通关秘笈，以求用有效的方式、用最短的时间、最高的通过率完成学员的培训。

记者调查时发现，尽管驾考新标准，考试更加注重了实际操作性，形式也更加灵活，但是，驾驶员培训“新瓶装旧酒”，应考式驾培仍有存在的土壤。如何让更多的学员从适应考试到适应新交规，成为文明交通的维护者和缔造者，让“应考式驾培”终结是当务之急。