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石家庄驾校与你分享汽车后视镜盲区介绍及应对简单解决办法

石家庄学车整理2015-05-04

 石家庄驾校与你分享汽车后视镜盲区介绍及应对简单解决办法

车内后视镜主要用来观察车辆后部的情况,然而后风挡玻璃以下的位置,在后视镜里是无法看到的,这个位置在倒车时用到的比较多。
车停在斜后方,但视镜完全没有办法显示。这就是盲区。
车内后视镜盲区应对办法  
加装广角后视镜,使视野更加宽阔并且尽量使驾驶员在正常坐姿时,能观看到最大后窗空间。一般来说,能看到后排两头枕的上沿和后窗的上沿为最佳。尽量不要在后挡风玻璃处放置靠枕、毛绒玩具等遮挡视线的物品。
左、右后视镜盲区应对办法
一、加装广角后视镜,这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘,能够很大成都的减小后视镜的死角,基本可以满足所有超车、并线的需要。可以说,加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的办法。
二、练习用余光看后车或行人,有经验的老司机在行驶过程中,隔几分钟就会看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时,用余光扫视右后车窗,以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候,可以安全的通过,避免事故的发生。
三、养成超车、并线打转向的习惯,同时,要注意被超车辆的信息反馈,如果听到急促的鸣笛声或强烈的闪灯,要立即停止超车、并线,并减慢车速。


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  第一,要学会控制油门,轻带油门。

  油门对应的动力能调节的越细微,高速过弯就能做到越平稳。只有这样,我们才能利用轻微地加速,有效地调整车的重心。

  第二,过弯时一定要慢。

  慢,是保障安全的最基础的基矗只要你足够的慢,没有你拐不过去的弯。但要记住不是车速很慢,而是给自己的能力留有余量,给弯中万一出现的各种变化留有余量,也就是最终给自己的安全空间,留有了余量。

  第三,一定要控制好车子的重心。

  大家都知道,车减速,会造成车的重心前移。从而加大前轮的下压力,导致前轮和地面的磨擦力加大,增加方盘的转动力度。车减速,整车的重心前移,还会导致后轮的下压力降低。要学会让整车的重心轻度的后移,这样既能增加整车转向的轻松性,又提高了转向的稳定性。

  第四,过弯前车速一定要稍作调整。

  过弯时,如果你的车速还没调整到位,那这个弯必然过得很慌张、也很“刺激”。比如直道车速都70以上,到入弯时因为胆怯想收油减速了。于是你在减速的过程中高速入弯,后轮失力,导致弯道发飘。

  小编结束语:现在各位明白小编为何会觉得过弯时车速越来越慢有问题了吧?希望各位好好掌握弯道驾驶技巧,同时在过弯时一定要注意安全哦!

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