想超车没那么简单(图)

　　开车上路超车是常事儿，但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗？”很多驾驶员对此并不是很了解，认为加速超越前车没有什么困难的。其实这里面大有学问，超车过程中的一些细节，甚至会直接影响到驾车的安全。　　超车应减挡提速　　“新手超车经常是加挡提速，这其实是一个误区。”一家驾校的李师傅指出，“人们通常会这样理解，高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。”李师傅表示，事实上，超车应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速高了一点，噪音大了一点，可超车的距离短了，超车所需的时间短了。如果是自动挡车，此时只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。　　建议：作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。　　超车瞻前更需顾后　　此外，不少新手超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，根本不顾后方车辆情况如何。“事实上，这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。”有着十几年驾车经验的宋师傅提醒说，“司机在超车时除了确认前方可以超车外，更需要确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超完车并线时，还要注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，以防止擦刮被超的车辆。”　　建议：超车时一定要瞻前顾后，在确定前后方车辆无异常情况，鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车，然后再果断地全速超车。　　特殊路段谨慎超车　　“超车时还需要把握好超车时机，做到准确判断，尤其是在一些较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。”对于超车的时机与路况问题，李师傅特别补充说，在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。万万不可存侥幸心理，盲目超车，极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的可能。　　建议：超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。　　超越路边车要提防　　此外，“不少车主认为，在道路上行驶时遇到停在路边的车辆，根本不必在意，加速超过即可。其实在这种情况下，如果采取这种处理方式极易引发交通事故。”宋师傅表示，因为路边停靠的车辆，随时有起步的可能，很多交通事故就是由此引发的。因为当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，由于超车驾驶员思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生擦刮。　　建议：遇到这类车辆，应提前减速，缓慢超越，并随时准备停车。千万不能想当然地不加理会，加速超车，以免发生意外事故。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　-恢复使用电子警察的路口

　　1裕华东路与京港澳高速东侧400米处测速

　　2裕华东路与京港澳高速东侧400米处测速

　　3槐安东路与京港澳高速东侧300米处测速

　　4槐安东路与京港澳高速东侧300米处测速

　　5石铜路与三环大桥桥下 测速

　　6石铜路与三环大桥桥下 测速

　　7石清路(上京村至杜北桥)路段测速

　　8石清路(杜北桥至上京村)路段测速

　　9S232省道(京赞线)232公里处测速

　　10胜利大街(义南路至建设大街)禁行

　　11建设大街(华新路至丰收路)禁行

　　12建设大街(丰收路至胜利大街)禁行

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　　14华新路(胜利大街华新路路口)禁行

　　15省二院(和平路省二院出口)禁行

　　16北合街(合作路至影视北路)禁行

　　17圆明路(建设大街至平安大街)禁行

　　18建设大街与范西路交叉口(东行50米路北)禁行

　　19青园街与范西路交叉口(西行50米路北)禁行

　　20青园街与范西路交叉口(东行50米路北)禁行

　　21西大街与范西路交叉口(西行50米路北)禁行

　　22国泰街与合作路交叉口(北行50米路东)禁行

　　23国泰街与广源街交叉口(南行50米路东)禁行

　　24建设大街(华新路与丰收路)禁行

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　　27义中路与胜利大街禁左

　　28育才街与槐安路逆行

　　29中山路范民街压黄线

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　　32建华大街与跃进路压线、不按车道行驶、闯红灯

　　33和平东路与翟营大街压线、不按车道行驶、闯红灯

　　34西二环与建国路(槐安路出口)轧双黄线

　　35新华路与康乐街轧双黄线

　　36石获南路与建东街闯红灯

　　37西二环与玉村南路闯红灯