一、在汽车停靠时,要减速,从前车窗中观测前方地面和停置车辆后面的脚或移动的物体,以防止其移动物体突然闯入车前。
二、驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜,这样您可以意识到您周围的车辆,尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。
三、驾车时您需要360度的视角。发车前检查一下车辆的后视镜以防角度已经改变。不用转头,您应该可以通过车外的车视镜看到部分车体。调整车内的后视镜,角度稍微照顾一点车子的右边,因为右边是驾驶时的盲区。
四、准备转向、换车道或超车时,距目标前30米处就可以打开转向灯。因路上交通流动的连贯性,换车道时应试图保持和周围车辆相同的车速,而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给您换道的权利,换道时必须有合理的空间使您的车子并进去。
五、检查指示杆的自动复位功能。如果您在车完全转向之前已轻微转向车轮,这个自动功能可能会自动关闭。或者在转向之后,它还没有关闭。仔细看一下转向灯或看一下仪表盘上的闪烁灯,确保它们是否打开或关闭。
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“凡是发生交通死亡事故的,要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查”,22日,公安部交通管理局推出多项措施进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作。
针对近年从事营运的客货车频发重特大道路交通事故,公安部提高大中型客货车驾驶准入门槛,增考复杂路况、恶劣天气驾驶,大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天等场地驾驶考试项目,进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试,并增加50道安全文明驾驶常识考试题目。
公安交通管理部门要求,汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线,随机抽选考试路线进行考试,并实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式;大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。