让轮胎"延年益寿" 轮胎日常驾驶有窍门

 汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系。良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。

    1.气压要达标。驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

    2.胎面无裂纹。定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低。

    3.停车选平地。避免将车辆停放在有粗大、尖锐石子的路面上。

    4.避免急刹车。起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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学车找年轻教练更有优势

　　目前在分析石家庄各个驾校教练教学质量的时候，我感慨万千。年轻教练正在快速成长，慢慢成为驾校教练队伍的中坚力量。在今年七月份的教练教学质量表中我发现，在石家庄市各个驾校最佳教练评选中年轻教练占了相当大的比例。

　　很多学员在报名的过程中都希望驾校给他们安排经验丰富的老教练，一般人认为老教练经验丰富、及格率高，可以从老教练身上学到真正的驾驶技术。其实，当我们在分析石家庄驾校教练教学质量的过程中发现，年轻一代教练的教学效果反而更好一些，因此我们分析总结了年轻教练之所以更具优势的原因。

　　一、年轻教练更注重细节，更敢于创新

　　年轻教练给我的一个最突出的印象就是注重细节敢于创新，相信数据而不仅仅相信经验。学过车的朋友都知道，驾证考试考的是细节和基本功。考试过程中，有时候一个座位调整的高矮是否准确都可以决定考试的成败。而年轻教练更加细心，更会关注这些考试细节，并且在教学过程中认真研究自己的每个细节，不断改进一些错误的教学方法。

　　二、年轻教练教学态度比较温和

　　年轻教练无论是面对年轻的学员或年长的学员都表现出比老教练更加温和的态度。对于年轻的学员，由于和他们处于同一个年龄段，沟通比较容易;对年长的学员他们也比较礼貌、细心，尊重。学员与教练可以成为很好的朋友，不会产生那种教练高高在上的感觉。

　　三、年轻教练更容易沟通

　　随着现在学车的人越来越多，学车人的年龄也越来越年轻。据统计，年龄在18到30岁的学车人员占到了全部学车人员的72%左右，这部分年轻学员需要在一个轻松平等的环境中才能很好的学习驾驶知识。他们经常通过网络工具例如QQ、飞信等与教练进行沟通联系，而一些老教练在这方面就有点力不从心了。除此之外，在QQ上交流时的气氛也更轻松、讲解的也更细节，使得学员更容易领悟在场地很难理解的教学重点，在交流中学习，在学习中交流。也更容易与教练成为好朋友，彻底摆脱传统的师生关系。

　　四、年轻教练教学更有精力和干劲

　　大家知道做教练是一份苦差事，工作时间长，经常要晚上加班。对教练的体力和精力是一个很大的考验。年轻的教练，精力比较旺盛，体力好。另一方面，年轻的教练是驾校教练团队的新成员，所以年轻教练会更努力教学，证明自己的能力。他们会鼓足干劲，力争上游，因此他们有更充沛的精力和教学的积极性。

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