带您认识汽车仪表图标（二）新手扫盲篇

上面所提到一些仪表标志都和操作经验有关，下面介绍的则是一些不常和我们见面的标志，因为它们意味着你遭遇了一些特殊情况。

【可别忽略了这个标志，在救命的时候气囊打不开，那可是真的要命了】

先来说一个和安全关系最大的标志。上图这个“圆圈圈人”的图标，我们问过身边一些普通驾驶者，有人说是安全带提醒标志，有的说是空调的吹风范围，更离奇的说是按摩座椅，可谓无奇不有。其实这个是安全气囊标志灯，如果在打着火之后该标志长时间出现，说明安全气囊系统出了问题，我们应该尽快检修。否则遇到需要安全气囊救命的时候，该系统就形同虚设了。

【一般按照正常保养，发动机都基本没有故障，所以很多“老手”对这个标志都相当陌生】

开篇中那位朋友遇到的图标，就是发动机故障指示灯。一般在车辆通电、熄火时出现是正常的，但行驶当中如果这个灯长亮，就表示发动机系统有故障了。如今的发动机电子化程度很高，当出现发动机故障灯的时候，最好的解决方法是开到专业的修理店（4S店或者有专修您的爱车经验的修理店），用行车监测电脑诊断故障的所在。尽可能不要继续强行驾驶，因为如果发动机突然停机，就连刹车助力和方向盘助力都会消失，这会造成很大的行车安全隐患。

【机油状态有问题的时候，表示发动机“干燥上火”了】

这个看上去有点像“茶壶”的标志对很多车友来说也是比较陌生，但看看它跟加机油的动作是不是很相像？没错，这就是一个表示机油状态不正常的标志，只有在发动机出现烧机油或漏油的情况下才会出现，这个“茶壶”标志的出现就意味着车主可先去检查机油高度（看机油尺），机油不够的话就需要添加新的机油进去。

【水沸腾了，温度太高了，发动机舱都冒烟了，快让它休息吧】

相对于前面几个标志，这个标志的辨识度会高很多：一个温度计放在水上面，显然表示的是水温指示灯。当水温过高的时候这个标志就会出现在仪表中。不过有的车会设计长亮这盏标识灯，就需要用不同颜色区分水温状况。大部分没有水温计的车型，会用绿色或蓝色表示水温偏低，达到正常会灭灯（但也有个别车型如我们长测的瑞麒G3，用绿灯表示水温正常，所以还得阅读说明书而定）。不过，当标志显示红色的时候，在所有车上都同样表示水温过高了。

【对于现在的汽车，这两个配置是最为常见的安全电子装备】

记得在10年前左右，销售在推销自己品牌车型的时候，把ABS和EBD系统作为一大卖点。这股热潮大概是在10年前由赛欧和风云等一票10万左右的经济型小车掀起的，但很多准车主一听到“电子系统”这几个字，感觉电子这东西太高深、复杂，所以都不会去深究，渐渐的也就忘记自己的爱车也有这两个装备。

而当有一天这两个系统都出现问题时才会恍然大悟，原来自己的车型装备了这两个系统。而所谓 ABS系统就是指防抱死系统，主要作用是在紧急刹车情况下防止车轮抱死，还能够有一定改变方向和避让的能力。EBD系统是指制动力分配，主要作用是根据左右车轮附着力的不同从提供不同的制动力，防止扭力转向。如果在用车的过程中发现ABS系统报警，就说明ABS系统失效了，这时要尽量避免到湿滑路面快速行车，尽量避免急刹，尽快到维修店进行维修。

【总结】

其实上文中介绍的都是可能会令到各大车主们困扰的仪表标识图标，而一些例如燃油指示标识，电池指示标识等等可很容易辨识的就不一一介绍了。随着现今越来越多的电子系统被应用到汽车中，这些仪表标志显然是不够全面的，所以我们在下篇文章中会挑选几款比较具有代表性的车型继续为各大车主讲解仪表标识图标的那些事。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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新手上路注意事项 丰富驾驶经验方能安全行车

新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前提。那么，新手上路都要注意哪些问题呢?

 

新手上路注意事项 丰富驾驶经验方能安全行车

第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。

第三项：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第四项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

第五项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第六项：安全车速，方向余心

新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!

第七项：路线拟定

新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线!

第八项：预防在先

新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。

第九项：遇红绿灯，闪灯即停

行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措，酿成恶缘!

第十项：斑马线

行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行!

第十一项：“白格子控制区”压不得

在主干道出入口的地方，一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过，不论新手、老手，压了被拍照也要挨罚。就算不拍照，出了事要负全责。“白骨精”，精于人，不能骑!

第十二项：“蜻蜓点水”后视镜

看后视镜的时候，不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好，一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!

第十三项：向左向右转

左右转弯时，切记先开方向灯，先沿着本车道左右转，不要急着马上变到右左边车道，走到靠左右的车道，等过了弯，自己的车走直了。想变到左边直走道的话，看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车，切记后视镜要看!

第十四项：按指示灯行驶

有些学员刚出来开车有时不明白灯的方向指示，有些红绿灯上面标明1.2.3.4.车道的要依次按道次行走，新手开车经红绿灯时，对箭头灯和圆灯的的指示不清析。有时看到圆灯是红的，但直走或右转箭头是绿的，不知该不该直走或右转。是可以走的。看灯有个小提示给新手们：每到红绿灯口，先看有否箭头灯，有的话按箭头行进，没有箭头灯的就按圆灯的绿、红而走、停。不然既是违章!

第十五项：行驶变道

并线变道时，尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。

第十六项：选道在先

自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。到了实线内变道，被拍了照又麻烦了。

第十七项：时刻于心

新手开车的技术呈现的是一种逐渐上升的状况。有时候，会有自我感觉技术娴熟的区域，这时就会动作潇洒起来，随之也忘了自己的安全操控速度，这样就容易发生碰擦。尤其是在正常行驶的时候有车越线超前，首要的就是刹车减速!一定要记住：“小心谨慎”永远是开车不变的安全保障!

第十八项：进出快(高)速路

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第十九项：遇到“拦路虎”

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第二十项：通过窄路、复杂路段。

一看、二慢、三停.四通!比如：开车在双向且只有两条车道的路上，自己的行进方向路边停了一辆车，迎面又驶来一辆车。这时，自己正要超越路边车的时候，路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的，狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况，最好在距路边车3米以上的地方停下，等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话，可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况!

第二十一项 夜间行车

学会各种灯光的正确使用方法，尤其在市区不要开远光灯，和在行车过程中，能够全方位感知所驾车辆的位置，保证车与人、车与车等物体的安全距离。并能熟练使用后视镜，保证车辆安全性，通过性。

第二十二项：倒车的方向

新手倒车、掉头时，经常摸不清方向往哪打。记着一点：倒车时，车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多，我们是在学习!